ہندوستانی ای وی اسٹارٹ اپس اعلی آمدنی کی ضروریات کی وجہ سے انہیں خارج کرنے کے لیے آٹو پی ایل آئی اسکیم پر تنقید کرتے ہیں۔ Indian EV startups criticize auto PLI scheme for excluding them due to high revenue requirements.

ہندوستانی الیکٹرک وہیکل اسٹارٹ اپس ایتھر انرجی اور اویلر موٹرز حکومت کی آٹو پی ایل آئی اسکیم پر تنقید کرتے ہیں کہ وہ آمدنی کی اعلی حد کی ضرورت کے ذریعے نئی کمپنیوں کو خارج کر رہی ہے۔ Indian electric vehicle startups Ather Energy and Euler Motors criticize the government’s auto PLI scheme for excluding new companies by requiring a high revenue threshold. ان کا کہنا ہے کہ یہ قائم شدہ کار سازوں کے مقابلے میں اختراع پر مبنی فرموں کے لیے لاگت کا نقصان پیدا کرتا ہے۔ They argue this creates a cost disadvantage for innovation-driven firms compared to established automakers. ناقدین کا کہنا ہے کہ یہ پالیسی ابھرتے ہوئے مینوفیکچررز کے مقابلے میراث مینوفیکچررز کی حمایت کرتی ہے، جس سے ہندوستان کی برقی نقل و حرکت کی ترقی کو خطرہ لاحق ہے، حالانکہ حکومت کا کہنا ہے کہ یہ اسکیم اسٹارٹ اپس کے لیے نہیں بنائی گئی ہے۔ Critics say the policy favors legacy manufacturers over emerging ones, risking India's electric mobility growth, though the government maintains the scheme is not designed for startups.