گروپوں نے امریکی ملازمتوں اور سپلائی چین کی لچک کو بڑھانے کے لیے ای وی چارجرز کے لیے امریکہ خریدیں کے مضبوط قوانین پر زور دیا ہے۔ Groups urge strong Buy America rules for EV chargers to boost U.S. jobs and supply chain resilience.

21 مارچ 2026 کو، متعدد تنظیموں نے فیڈرل ہائی وے ایڈمنسٹریشن پر زور دیا کہ وہ ای وی چارجرز کے لیے بائی امریکہ کی ضروریات کو مضبوط یا برقرار رکھے، اور وفاقی مالی اعانت سے چلنے والے بنیادی ڈھانچے میں گھریلو مواد کو بڑھانے کے لیے مرحلہ وار نقطہ نظر کی وکالت کی۔ On March 21, 2026, multiple organizations urged the Federal Highway Administration to strengthen or maintain Buy America requirements for EV chargers, advocating for a phased approach to increase domestic content in federally funded infrastructure. آئی بی ای ڈبلیو، کالسٹارٹ، لنکن الیکٹرک، اور اے اے ایس ایچ ٹی او سمیت گروپوں نے اس بات پر زور دیا کہ مضبوط گھریلو مینوفیکچرنگ کے معیارات امریکی ملازمتوں، سپلائی چین لچک، اور قومی توانائی کی آزادی کی حمایت کریں گے۔ Groups including the IBEW, CALSTART, Lincoln Electric, and AASHTO emphasized that robust domestic manufacturing standards would support U.S. jobs, supply chain resilience, and national energy independence. دریں اثنا، کئی قانونی فرموں نے الیکٹرانک لاگنگ ڈیوائس (ای ایل ڈی) مینڈیٹ سے مجوزہ چھوٹ کی مخالفت کرتے ہوئے خبردار کیا کہ قوانین میں نرمی ڈرائیور کی حفاظت اور ریگولیٹری مستقل مزاجی کو خطرے میں ڈال سکتی ہے۔ Meanwhile, several law firms opposed a proposed exemption from electronic logging device (ELD) mandates, warning that relaxing the rules could compromise driver safety and regulatory consistency. ایف ایچ ڈبلیو اے اور ایف ایم سی ایس اے دو طرفہ بنیادی ڈھانچے کے قانون کے تحت قواعد کو حتمی شکل دینے کی جاری کوششوں کے حصے کے طور پر ان تجاویز پر عوامی تبصروں کا جائزہ لے رہے ہیں۔ The FHWA and FMCSA are reviewing public comments on these proposals as part of ongoing efforts to finalize rules under the Bipartisan Infrastructure Law.