جاپان کی آٹو انڈسٹری نے چینی مسابقت، مزدوروں کی قلت اور سپلائی چین کے مسائل کی وجہ سے وجود کے بحران سے خبردار کیا ہے۔ Japan’s auto industry warns of existential crisis due to Chinese competition, labor shortages, and supply chain issues.

جاپان کی آٹو انڈسٹری کو عالمی مسابقت سے وجود کے خطرے کا سامنا ہے، خاص طور پر ریاستی حمایت یافتہ چینی آٹو میکرز کی طرف سے، جس سے جاپان آٹوموبائل مینوفیکچررز ایسوسی ایشن کو متنبہ کرنے پر مجبور کیا گیا ہے کہ یہ شعبہ "بقا کے دہانے پر ہے"۔ Japan’s auto industry is facing an existential threat from global competition, especially from state-backed Chinese automakers, prompting the Japan Automobile Manufacturers Association to warn the sector is "on the brink of survival." ٹویوٹا کے سی ای او اور جاما کے نائب صدر سمیت قائدین کا کہنا ہے کہ روایتی کیریٹسو نظام اب کافی نہیں ہے، جس میں تیز تر تعاون، سافٹ ویئر، اے آئی، اور روبوٹکس میں زیادہ سرمایہ کاری پر زور دیا گیا ہے تاکہ متوقع 20 فیصد لیبر کی کمی سے نمٹا جا سکے۔ Leaders including Toyota’s CEO and JAMA’s vice president say the traditional Keiretsu system is no longer enough, urging faster collaboration, greater investment in software, AI, and robotics to combat a projected 20% labor shortfall. صنعت اخراج کے سخت قوانین، تجارتی رکاوٹوں، اور کثیر الجہتی حکمت عملی کے ساتھ صارفین کی مانگ میں تبدیلی کے مطابق ڈھال رہی ہے۔ The industry is adapting to stricter emissions rules, trade barriers, and shifting consumer demand with a multi-pathway strategy. مشرق وسطی کے بحران سے سپلائی چین میں خلل-جہاں 70 فیصد ایلومینیم اور پلاسٹک کا خام مال خریداری کے خدشات کو بڑھاتا ہے۔ Supply chain disruptions from the Middle East crisis—where 70% of aluminum and plastic raw materials originate—raise procurement concerns. چین نے آسٹریلیا میں گاڑیوں کی سب سے بڑی اصل کے طور پر جاپان کو پیچھے چھوڑ دیا ہے، ہونڈا اور مزدا جیسے جاپانی برانڈز محدود ماڈلز اور زیادہ قیمتوں کی وجہ سے گر رہے ہیں، حالانکہ ٹویوٹا کا کہنا ہے کہ آسٹریلیا کی ڈیلیوریوں پر کوئی اثر نہیں پڑا ہے۔ China has surpassed Japan as the top vehicle origin in Australia, with Japanese brands like Honda and Mazda declining due to limited models and higher prices, though Toyota says Australian deliveries remain unaffected.