پاکستان کو 14 اپریل کے بعد مشرق وسطی کی شپنگ کے مسائل کی وجہ سے ایل این جی کی قلت کا خطرہ ہے، ایندھن کی فراہمی میں کمی اور قیمتیں بڑھ رہی ہیں۔ Pakistan risks LNG shortage after April 14 due to Middle East shipping issues, with fuel supplies dwindling and prices rising.

مشرق وسطی کی شپنگ میں رکاوٹوں کی وجہ سے 14 اپریل کے بعد پاکستان کو مائع قدرتی گیس کی ممکنہ قلت کا سامنا ہے، قطر سے ایل این جی کی درآمدات 2 مارچ سے معطل ہیں۔ Pakistan faces a potential liquefied natural gas shortage after April 14 due to Middle East shipping disruptions, with LNG imports from Qatar suspended since March 2. بجلی کے شعبے کی گیس کی فراہمی روزانہ 300 ملین مکعب فٹ سے کم ہو کر 130 ملین مکعب فٹ رہ گئی ہے۔ The power sector’s gas supply has dropped from 300 to 130 million cubic feet per day. ایندھن کی قیمتوں میں عالمی سطح پر اضافہ ہوا ہے، جس سے پاکستان کو ذخیرہ اندوزی کو روکنے کے لیے ڈیزل اور پٹرول کی قیمتوں میں اضافہ کرنے پر مجبور کیا گیا ہے۔ Fuel prices have surged globally, prompting Pakistan to raise diesel and petrol prices to prevent hoarding. موجودہ ذخائر میں 27 دن کا پٹرول، 21 دن کا ڈیزل، 11 دن کا خام تیل، اور نو دن کا ایل این جی شامل ہے۔ Current reserves include 27 days of petrol, 21 days of diesel, 11 days of crude oil, and nine days of LNG. حکومت نے اپریل کے وسط تک سپلائی مستحکم رہنے کی تصدیق کی ہے، درآمدی ذرائع کو متنوع بنانے اور آذربائیجان اور روس سے متبادل سپلائی کو محفوظ بنانے کی کوششیں جاری ہیں۔ The government confirms supply remains stable through mid-April, with efforts underway to diversify import sources and secure alternative supplies from Azerbaijan and Russia. حکام نے گھبراہٹ میں خریداری کے خلاف خبردار کیا ہے اور ایندھن کی قلت یا قیمتوں میں اضافے کی اطلاع دینے کے لیے پی اے کے ایپ کا فیچر لانچ کیا ہے۔ Officials warn against panic buying and have launched a PAK App feature to report fuel shortages or price gouging.