میلبورن نے 45 پارکنگ مقامات کو شامل کرنے کے لیے الزبتھ اسٹریٹ پر بائیک لینوں کو تنگ کر دیا ہے، جس سے پائیداری اور حفاظت پر بحث چھڑ گئی ہے۔ Melbourne narrows bike lanes on Elizabeth Street to add 45 parking spots, sparking debate over sustainability and safety.

میلبورن کے شہر یاررا نے 45 کار پارکنگ کی جگہوں کو بحال کرنے کے لیے الزبتھ اسٹریٹ پر بائیک لینوں کو تنگ کرنا شروع کر دیا ہے، جو کہ 750, 000 ڈالر کے روڈ اپ گریڈ منصوبے کا حصہ ہے جس میں چار سے پانچ ہفتے لگنے کی توقع ہے۔ The City of Yarra in Melbourne has started narrowing bike lanes on Elizabeth Street to restore 45 car parking spaces, part of a $750,000 road upgrade project expected to take four to five weeks. ان تبدیلیوں میں ریزر فیسنگ، نئے اسپیڈ ہمپس، اور ایک کانٹرا فلو بائیک لین شامل ہیں، جس میں رات کا کام 25 سے 31 مارچ تک شیڈول ہے۔ The changes include resurfacing, new speed humps, and a contraflow bike lane, with night work scheduled from March 25 to 31. اگرچہ کونسل کا کہنا ہے کہ یہ منصوبہ سڑک کی حفاظت کو بہتر بناتا ہے اور پارکنگ کی ضروریات کو متوازن کرتا ہے، لیکن گرین کونسلر سوفی ویڈ اور ایم پی گیبریئل ڈی ویتری سمیت ناقدین کا کہنا ہے کہ یہ پائیداری کے اہداف کو کمزور کرتا ہے اور سائیکل سواروں کی حفاظت میں حالیہ پیشرفت کو الٹ دیتا ہے۔ While the council says the project improves road safety and balances parking needs, critics including Greens Councillor Sophie Wade and MP Gabrielle de Vietri argue it undermines sustainability goals and reverses recent progress on cyclist safety. کار کے دروازوں سے بڑھتے ہوئے خطرات پر خدشات اور اس تنقید کے ساتھ کہ یہ اقدام ایندھن کی بڑھتی ہوئی قیمتوں کے درمیان سستی، ماحول دوست نقل و حمل پر کاروں کو ترجیح دیتا ہے، رہائشی منقسم ہیں۔ Residents are divided, with concerns over increased risks from car doors and criticism that the move prioritizes cars over affordable, eco-friendly transport amid rising fuel prices.