ایران میں بڑھتی ہوئی کشیدگی کے درمیان حملوں سے بچنے کے لیے خلیج فارس میں آٹھ جہازوں نے "چین کا مالک" دکھانا شروع کر دیا۔ Eight ships in the Persian Gulf began showing "CHINA OWNER" to avoid attacks amid rising Iran tensions.

خلیج فارس اور آبنائے ہرمز میں کم از کم آٹھ تجارتی بحری جہازوں نے ایران سے متعلق بڑھتی ہوئی کشیدگی کے درمیان حملے کے خطرے کو کم کرنے کے لیے اپنے ٹریکنگ سگنلز میں "چین مالک" یا اسی طرح کے پیغامات نشر کرنا شروع کر دیے ہیں۔ At least eight commercial ships in the Persian Gulf and Strait of Hormuz have begun broadcasting "CHINA OWNER" or similar messages in their tracking signals to reduce attack risk amid escalating Iran-related tensions. ٹرانسپونڈر سگنلز کے ذریعے دستی طور پر کی گئی تبدیلیوں کی حقیقی وقت میں تصدیق نہیں کی گئی ہے، ایسا لگتا ہے کہ ان کا مقصد ہدف کو روکنے کے لیے چینی وابستگی کا اشارہ دینا ہے، کیونکہ ایران اور اتحادی گروہوں نے بیجنگ کے غیر جانبدارانہ موقف اور تہران کے ساتھ معاشی تعلقات کی وجہ سے بڑی حد تک چینی منسلک جہازوں سے گریز کیا ہے۔ The changes, made manually via transponder signals not verified in real time, appear aimed at signaling Chinese affiliation to deter targeting, as Iran and allied groups have largely avoided Chinese-linked vessels due to Beijing’s neutral stance and economic ties with Tehran. زیادہ تر متاثرہ بحری جہازوں کو پاناما یا جزائر مارشل کے تحت جھنڈا لگایا گیا تھا، لیکن ممکنہ طور پر ان کی ملکیت یا کارروائیاں چینی ہیں۔ Most affected ships were flagged under Panama or the Marshall Islands, but likely have Chinese ownership or operations. بحیرہ احمر میں حوثی حملوں کے دوران استعمال ہونے والی حکمت عملیوں سے ملتا جلتا یہ حربہ تاثیر میں غیر ثابت ہے۔ The tactic, similar to strategies used during Houthi attacks in the Red Sea, remains unproven in effectiveness. یہ اقدام 2026 کے اوائل سے خطے میں کم از کم 19 بحری جہازوں کے حملوں کے بعد کیا گیا ہے، جس سے عالمی جہازرانی کرنے والوں میں حفاظتی خدشات بڑھ گئے ہیں۔ The move follows at least 19 vessel attacks in the region since early 2026, raising safety concerns among global shippers.