برطانیہ کے ایک ٹیکس ٹریبونل نے فیصلہ دیا کہ کمبریا میں کچھ عوامی ای وی چارجنگ کم وی اے ٹی کی شرح کے لیے اہل ہو سکتی ہے، جس سے آف اسٹریٹ پارکنگ کے بغیر ڈرائیوروں کو فائدہ ہو سکتا ہے۔ A UK tax tribunal ruled that some public EV charging in Cumbria may qualify for a lower VAT rate, benefiting drivers without off-street parking.

کمبریا میں قائم ایک ای وی چارجنگ کمپنی، چارج مائی اسٹریٹ نے عوامی ای وی چارجنگ پر معیاری وی اے ٹی کی شرح کو چیلنج کرنے والے ٹیکس ٹریبونل کیس کا حصہ جیت لیا، ایک ٹریبونل کے فیصلے کے ساتھ کہ اس کی کچھ خدمات 5 فیصد کی کم شرح کے لیے اہل ہو سکتی ہیں۔ A Cumbria-based EV charging company, Charge My Street, won part of a tax tribunal case challenging the standard VAT rate on public EV charging, with a tribunal ruling that some of its services may qualify for a reduced 5% rate. قانون کے سادہ معنی پر مبنی اس فیصلے میں تسلیم کیا گیا کہ آف اسٹریٹ پارکنگ کے بغیر ڈرائیور-جو کہ دیہی علاقوں میں عام ہے-زیادہ چارجنگ لاگت سے غیر منصفانہ طور پر بوجھ کا شکار ہیں۔ The decision, based on the law’s plain meaning, recognized that drivers without off-street parking—common in rural areas—are unfairly burdened by higher charging costs. یہ فیصلہ کارلسل، کینڈل اور ایمبلسائڈ جیسے قصبوں میں چارج پوائنٹس پر لاگو ہوتا ہے، جہاں عوامی رسائی ضروری ہے۔ The ruling applies to charge points in towns like Carlisle, Kendal, and Ambleside, where public access is essential. تاہم، ٹریبونل میں اس بات کا تعین کرنے کے لیے کافی معلومات کا فقدان تھا کہ آیا کمپنی کی تمام یا صرف کچھ خدمات اہل ہیں، جس سے مکمل اثر حل نہیں ہوا۔ However, the tribunal lacked enough information to determine whether all or only some of the company’s services qualify, leaving the full impact unresolved.