اوریگن 218 ملین ڈالر کی دوبارہ تقسیم کے ذریعے او ڈی او ٹی کی برطرفیوں سے بچتا ہے، لیکن طویل مدتی فنڈنگ کے مسائل باقی ہیں۔ Oregon avoids ODOT layoffs with $218M reallocation, but long-term funding issues remain.

اوریگن کا محکمہ ٹرانسپورٹیشن 297 ملین ڈالر کے بجٹ خسارے کو دور کرنے کے لیے قانون سازی منظور کرنے کے بعد ملازمین کی چھانٹیاں اور بڑی خدمات میں کٹوتیوں سے بچ جائے گا۔ Oregon’s Department of Transportation will avoid layoffs and major service cuts after lawmakers passed legislation to address a $297 million budget shortfall. یہ اقدام ہائی وے کی دیکھ بھال، حفاظتی کارروائیوں اور ڈی ایم وی خدمات کو برقرار رکھنے کے لیے موجودہ نقل و حمل کے فنڈز سے 218 ملین ڈالر ری ڈائریکٹ کرتا ہے، حالانکہ سیف روٹس ٹو اسکول اور کنیکٹ اوریگون جیسے پروگراموں کو کم فنڈنگ کا سامنا کرنا پڑے گا۔ The measure redirects $218 million from existing transportation funds to maintain highway maintenance, safety operations, and DMV services, though programs like Safe Routes to School and Connect Oregon will face reduced funding. او ڈی او ٹی کے اخراجات میں بھی تقریبا 80 ملین ڈالر کی کٹوتی کی گئی ہے، لاگت کی بچت کی سابقہ کوششوں کو جاری رکھتے ہوئے جس نے 2019 سے لے کر اب تک تقریبا 700 عہدوں کو خالی چھوڑ دیا ہے-جو اس کی افرادی قوت کا تقریبا 15 فیصد ہے، جولائی 2025 سے عملے کی روانگی کی وجہ سے 350 سے زیادہ آسامیاں ہیں۔ ODOT’s spending is also cut by nearly $80 million, continuing prior cost-saving efforts that have left about 700 positions unfilled—nearly 15% of its workforce—since 2019, with over 350 vacancies due to staff departures since July 2025. ایجنسی 130 سے زیادہ عہدوں کو کھلا رکھتے ہوئے اہم کرداروں کے لیے نوکریاں لینا شروع کرے گی۔ The agency will begin hiring for critical roles while keeping over 130 positions open. حکام کا کہنا ہے کہ یہ کارروائی قلیل مدتی استحکام فراہم کرتی ہے لیکن اوریگون کے اسٹیٹ ہائی وے فنڈ کو درپیش طویل مدتی فنڈنگ کے بحران کو حل نہیں کرتی ہے، قانون ساز 2027 کے قانون ساز اجلاس کے دوران نقل و حمل کی فنڈنگ پر نظر ثانی کرنے کا ارادہ رکھتے ہیں۔ Officials say the action provides short-term stability but does not resolve the long-term funding crisis facing Oregon’s State Highway Fund, with lawmakers planning to revisit transportation funding during the 2027 legislative session.