ٹیکس دہندگان کی یونین کا کہنا ہے کہ فضول خرچی میں کمی کرکے قرض میں اضافہ کیے بغیر ایندھن کے ٹیکس میں ریلیف ممکن ہے۔ Taxpayers’ Union says fuel tax relief is possible without raising debt by cutting wasteful spending.

ٹیکس دہندگان کی یونین کا کہنا ہے کہ خسارے کو بڑھائے بغیر ایندھن ٹیکس سے نجات ممکن ہے اگر اسے فضول خرچی میں کٹوتی کے ساتھ جوڑا جائے، جیسے کہ علاقائی انفراسٹرکچر فنڈ کو ختم کرنا اور فنڈز کو نیشنل لینڈ ٹرانسپورٹ فنڈ میں ری ڈائریکٹ کرنا۔ The Taxpayers’ Union says fuel tax relief is possible without increasing the deficit if paired with cuts to wasteful spending, such as eliminating the Regional Infrastructure Fund and redirecting funds to the National Land Transport Fund. ان کا استدلال ہے کہ ایندھن کی قیمتوں میں ٹیکس 44 فیصد سے زیادہ ہیں اور ٹیکس سے حقیقی راحت اخراجات کو کم کرنے سے ملتی ہے، نہ کہ آمدنی میں کمی سے۔ They argue that taxes make up over 44% of fuel prices and that true tax relief comes from reducing spending, not cutting revenue. گروپ ڈیوڈ سیمور کے ان دعوؤں کی مخالفت کرتا ہے کہ اس طرح کی راحت سے خسارہ بڑھ جائے گا، اس بات پر زور دیتے ہوئے کہ غیر موثر منصوبوں کو ختم کرنے سے قومی قرض میں اضافہ کیے بغیر عارضی ٹیکس میں کٹوتی کی اجازت ملتی ہے۔ The group opposes claims by David Seymour that such relief would widen the deficit, emphasizing that eliminating inefficient projects allows for temporary tax cuts without raising national debt.