بحیرہ احمر کی سلامتی کے خطرات کی وجہ سے مارسک نے سویز کینال ٹرانزٹ کو دوبارہ شروع کرنے کے حالیہ منصوبوں کو پلٹتے ہوئے افریقہ کے ارد گرد بحری راستوں کا رخ موڑ دیا۔ Maersk reroutes ships around Africa due to Red Sea security risks, reversing recent plans to resume Suez Canal transit.

مارسک نے جاری آپریشنل چیلنجوں اور سلامتی کے خدشات کی وجہ سے نہر سوئز اور بحیرہ احمر سے گریز کرتے ہوئے کیپ آف گڈ ہوپ کے آس پاس اپنے کچھ کنٹینر جہازوں کا عارضی طور پر راستہ بدل دیا ہے۔ Maersk has temporarily rerouted some of its container ships around the Cape of Good Hope, avoiding the Suez Canal and Red Sea, due to ongoing operational challenges and security concerns. 27 فروری 2026 کو اعلان کردہ یہ فیصلہ بحیرہ احمر کی نقل و حمل کو دوبارہ شروع کرنے کے سابقہ منصوبوں کو الٹ دیتا ہے اور ایم ای 11 اور ایم ای سی ایل جیسی اہم خدمات کو متاثر کرتا ہے۔ The decision, announced on February 27, 2026, reverses earlier plans to resume Red Sea transit and affects key services like ME11 and MECL. کمپنی نے بحری محافظوں کے باوجود تاخیر اور خطرات سمیت غیر متوقع رکاوٹوں کا حوالہ دیا، جس سے تبدیلی کا اشارہ ہوا۔ The company cited unforeseen constraints, including delays and risks despite naval escorts, prompting the shift. اگرچہ سوئز روٹ کو رفتار اور کارکردگی کے لیے ترجیح دی جاتی ہے، لیکن مارسک نے اس بات پر زور دیا کہ ریروٹنگ عارضی ہے اور موجودہ حالات پر مبنی ہے۔ While the Suez route remains preferred for speed and efficiency, Maersk emphasized the rerouting is temporary and based on current conditions. یہ اقدام خطے میں مسلسل عدم استحکام کی نشاندہی کرتا ہے، جس کی وجہ سے 2023 سے عالمی تجارت متاثر ہوئی ہے۔ The move underscores persistent instability in the region, which has disrupted global trade since 2023.