ایئر وسکونسن، جو اب ٹرمپ سے منسلک کمپنی کی ملکیت ہے، نے 2026 کے اوائل میں آئی سی ای حراستی مراکز کے قریب ٹیکساس اور لوزیانا کے لیے پروازیں تیز کر دیں، جو ایک وفاقی امیگریشن آپریشن کے ساتھ موافق تھا اور قیدیوں کی نقل و حمل پر خدشات کو بڑھا رہا تھا۔ Air Wisconsin, now owned by a Trump-linked company, ramped up flights to Texas and Louisiana near ICE detention centers in early 2026, coinciding with a federal immigration operation and raising concerns over detainee transport.

ایئر وسکونسن، جنوری 2025 میں سی ایس آئی ایوی ایشن کے ذریعہ حاصل کیے جانے کے بعد، جو کہ ٹرمپ انتظامیہ کے امیگریشن نفاذ سے منسلک نیو میکسیکو میں مقیم چارٹر کمپنی ہے، نے 2026 کے اوائل میں اپنی کارروائیوں کو نمایاں طور پر منتقل کر دیا۔ Air Wisconsin, after being acquired in January 2025 by CSI Aviation, a New Mexico-based charter company linked to the Trump administration’s immigration enforcement, significantly shifted its operations in early 2026. ایئر لائن نے لوزیانا اور ٹیکساس کے علاقوں میں پروازوں میں اضافہ کیا جو آئی سی ای کی بڑی حراستی سہولیات جیسے کیمپ ایسٹ مونٹانا اور الیگزینڈر میں جی ای او گروپ کی سائٹ کے قریب ہے جو وفاقی آپریشن میٹرو سرج کے ساتھ ملتی ہے۔ The airline increased flights to Louisiana and Texas—regions near major ICE detention facilities like Camp East Montana and a GEO Group site in Alexandria—coinciding with the federal Operation Metro Surge. پرواز کے اعداد و شمار سے پتہ چلتا ہے کہ جنوری سے فروری 2026 کے وسط تک ان علاقوں میں 125 سے زیادہ دورے ہوئے، جو 2025 کے آخر سے تیزی سے بڑھے، جن میں سے بہت سے قیدیوں کی نقل و حمل سے جڑے ہوئے دکھائی دیتے ہیں۔ Flight data shows over 125 trips to these areas from January to mid-February 2026, up sharply from late 2025, many of which appear tied to detainee transport. اگرچہ ایئر لائن اب بھی وسکونسن میں اپنی موجودگی برقرار رکھے ہوئے ہے، جس میں ملواکی بھی اس کا مرکز ہے، روایتی مڈویسٹ ہوائی اڈوں پر خدمات میں کمی آئی ہے۔ While the airline still maintains a presence in Wisconsin, including Milwaukee as its hub, service to traditional Midwest airports declined. یہ تبدیلی مالی مشکلات اور برطرفیوں کے بعد ہوئی، جس میں صرف ایک تہائی کے قریب پرواز کے ملازمین واپس آئے۔ The change followed financial struggles and layoffs, with only about one-third of furloughed flight attendants returning. آئی سی ای سہولیات میں متعدد زیر حراست اموات کی جانچ پڑتال کی گئی ہے، لیکن نہ تو سی ایس آئی ایوی ایشن اور نہ ہی ایئر وسکونسن کی پیرنٹ کمپنی نے عوامی طور پر تبصرہ کیا ہے۔ Multiple detainee deaths at ICE facilities have drawn scrutiny, but neither CSI Aviation nor Air Wisconsin’s parent company has commented publicly.