نئے اور حقیقی مواد کے ساتھ زبانیں قدرتی طور پر سیکھیں!

علاقے کے لحاظ से دریافت करें

بڑھتی ہوئی ٹریفک اور بیڑے کے بہتر استعمال کی وجہ سے ہندوستانی ایئر لائنز کا نقصان 1. 3 بلین ڈالر سے 1. 4 بلین ڈالر تک سکڑ جائے گا۔ Indian airlines' losses to shrink to $1.3B-$1.4B in 2026-27, driven by rising traffic and better fleet use.

flag آئی سی آر اے کے مطابق ، ہندوستانی ہوا بازی کے نقصانات میں 2026-27 میں 110-120 بلین روپے تک کمی کا امکان ہے ، جو 2025-26 میں 170-180 بلین روپے سے کم ہے ، گھریلو ٹریفک کی بحالی کی وجہ سے 6-8 فیصد اضافے اور بیڑے کی دستیابی میں بہتری متوقع ہے۔ flag Indian aviation losses are projected to shrink to Rs 110-120 billion in 2026-27, down from Rs 170-180 billion in 2025-26, according to ICRA, driven by recovering domestic traffic expected to grow 6-8% and improved fleet availability. flag بین الاقوامی سفر میں 2026-27 میں 8-10 فیصد اضافے کی پیش گوئی کی گئی ہے۔ flag International travel is forecast to grow 8-10% in 2026-27. flag ہوائی جہاز سے متعلق بڑھتے ہوئے قرض کے باوجود قرض کی کوریج میں گنا تک بہتری کی توقع ہے۔ flag Debt coverage is expected to improve to 1.3-1.5 times, despite rising aircraft-related debt. flag زمین پر رکھے ہوئے طیارے بیڑے کے 13 سے 15 فیصد تک گر گئے ہیں ، اور ایندھن کے اخراجات میں قدرے کمی آئی ہے ، حالانکہ روپے کی 3.2 فیصد کی قدر میں کمی سے غیر ملکی کرنسی کی ذمہ داریوں میں اضافہ ہوتا ہے۔ flag Grounded aircraft have dropped to 13-15% of the fleet, and fuel costs have eased slightly, though the rupee’s 3.2% depreciation increases foreign currency liabilities. flag آئی سی آر اے ایک مستحکم نقطہ نظر کو برقرار رکھتا ہے۔ flag ICRA maintains a stable outlook.