آٹو میکرز لیول 3 سیلف ڈرائیونگ کاروں کو آگے بڑھاتے ہیں، لیکن حفاظت اور طلب کے خدشات بڑے پیمانے پر اپنانے میں تاخیر کرتے ہیں۔ Automakers advance Level 3 self-driving cars, but safety and demand concerns delay widespread adoption.

آٹو میکرز لیول 3 خود مختار ڈرائیونگ کی طرف بڑھ رہے ہیں، مخصوص حالات کے تحت ہینڈز آف آپریشن کو فعال کر رہے ہیں، فورڈ، جی ایم، اور ہونڈا 2028 تک رول آؤٹ کی منصوبہ بندی کر رہے ہیں۔ Automakers are pushing toward Level 3 autonomous driving, enabling hands-off operation under specific conditions, with Ford, GM, and Honda planning rollouts by 2028. تاہم، اعلی ترقیاتی اخراجات، حفاظتی خدشات اور غیر یقینی ذمہ داری نے مرسڈیز بینز اور اسٹیلانٹس کو لیول 3 کی کوششوں کو روکنے یا ترک کرنے پر مجبور کیا ہے۔ However, high development costs, safety concerns, and uncertain liability have led Mercedes-Benz and Stellantis to pause or abandon Level 3 efforts. ٹیسلا کا مقصد 2026 کے وسط تک منتخب امریکی شہروں میں روبوٹکسی لانچ کرنا ہے۔ Tesla aims for a robotaxi launch in select U.S. cities by mid-2026. ماہرین ڈرائیور کی حوالگی میں تکنیکی چیلنجوں اور صارفین کی کم مانگ کی وجہ سے سطح 3 کی عملداری پر سوال اٹھاتے ہیں، بہت سی کمپنیاں اب زیادہ سستی سطح 2 کے نظام کو ترجیح دیتی ہیں۔ Experts question Level 3’s viability due to technical challenges in driver handover and low consumer demand, with many companies now prioritizing more affordable Level 2 systems.