ہندوستان کے ایئر کارگو سیکٹر نے چیلنجوں کے باوجود 2025 میں ترقی کی، گھریلو کارگو کی قیادت اور ترقی 2026 میں تک سست ہونے کی توقع ہے۔ India’s air cargo sector grew in 2025 despite challenges, with domestic cargo leading and growth expected to slow to 4–6% in 2026.

جغرافیائی سیاسی تناؤ، فضائی حدود کے مسائل اور انڈیگو کے بحران کی وجہ سے رکاوٹوں کے باوجود 2025 میں ہندوستان کے ہوائی کارگو شعبے میں ترقی ہوئی، جس نے فارورڈرز کو ری روٹنگ اور اختراع کے ذریعے موافقت کرنے پر مجبور کیا۔ India’s air cargo sector grew in 2025 despite disruptions from geopolitical tensions, airspace issues, and the IndiGo crisis, forcing forwarders to adapt through rerouting and innovation. جب کہ برآمدات نے نئی منڈیوں میں توسیع کی اور بنیادی ڈھانچے کے منصوبوں میں پیش رفت ہوئی، پالیسی کے نفاذ، ہوائی اڈے کی صلاحیت اور بڑھتی ہوئی آپریشنل لاگت میں چیلنجز برقرار ہیں۔ While exports expanded into new markets and infrastructure projects progressed, challenges persist in policy implementation, airport capacity, and rising operational costs. ترقی 2026 میں تک سست ہونے کی توقع ہے، جس میں گھریلو کارگو بین الاقوامی سطح پر زیادہ قیمت والے سامان اور ای کامرس کی وجہ سے آگے بڑھ رہا ہے۔ Growth is expected to slow to 4–6% in 2026, with domestic cargo outpacing international, driven by high-value goods and e-commerce. مستقل ناکارہیاں، مال برداری پر مرکوز محدود بنیادی ڈھانچہ، اور غیر ایندھن کے بڑھتے ہوئے اخراجات طویل مدتی منافع کو خطرے میں ڈالتے ہیں، جس سے رفتار کو برقرار رکھنے کے لیے مربوط اصلاحات اور اسٹریٹجک سرمایہ کاری کی ضرورت کو اجاگر کیا جاتا ہے۔ Persistent inefficiencies, limited freight-focused infrastructure, and rising non-fuel costs threaten long-term profitability, highlighting the need for coordinated reforms and strategic investment to sustain momentum.

3 مضامین

شیئر کریں:

مضامین

www.aircargonews.com

www.aircargonews.com

www.aircargonews.com

-- کم دکھائیں --

متعلقہ کہانیاں

ہندوستانی ایئر لائنز بین الاقوامی مسافر مارکیٹ میں حصہ حاصل کر رہی ہیں، جو اب تقریبا 55 فیصد ہے، جب کہ غیر ملکی کیریئر اب بھی مال برداری پر حاوی ہیں۔

10 مضامین

علاقائی رسد کو فروغ دینے کے لیے ٹرانس شپمنٹ ہب اور نئی سہولیات کا آغاز کرنے کے بعد تروچیراپلی ہوائی اڈے کی کارگو ٹریفک میں 10 فیصد اضافہ ہوا۔

11 مضامین

بڑھتی ہوئی مانگ اور اقتصادی ترقی کی وجہ سے 2035 تک ہندوستان کا ایئر لائن بیڑا تین گنا بڑھ کر 2, 250 طیاروں تک پہنچ جائے گا۔

84 مضامین

ہندوستانی ریلوے نے کارکردگی اور پائیداری کو فروغ دینے والی اصلاحات کے ساتھ کوئلے، لوہے اور کنٹینرز کے ذریعے چلنے والی 1. 02 بلین ٹن مال برداری کی۔

20 مضامین

بڑھتی ہوئی مانگ، توسیع شدہ راستوں اور استطاعت کی وجہ سے ہندوستان مسافروں کی ترقی میں ایشیا کے ہوا بازی کے قائدین سے آگے نکل گیا ہے۔

11 مضامین

-- مزید دکھائیں --

ہندوستان کے ہوا بازی کے شعبے کو ترقی کی پیش گوئیوں میں کمی کے ساتھ بحرانوں، تناؤ اور کرنسی کے مسائل کی وجہ سے 2026 میں 1 ارب روپے کے نقصان کا سامنا ہے۔

41 مضامین

ٹاٹا کے چندرشیکرن کا کہنا ہے کہ ایئر انڈیا ایک قومی ذمہ داری ہے، جسے 2022 کے حصول کے بعد تاخیر اور چیلنجوں کا سامنا ہے۔

13 مضامین

یونین اور ناگالینڈ کے قائدین نے قومی ہوا بازی کے اہداف کے مطابق ہوائی رابطے، سیاحت اور کارگو کو فروغ دینے کے لیے ملاقات کی۔

8 مضامین

ہندوستان کا لاجسٹکس سیکٹر بڑھتا جا رہا ہے، جس میں گودام سازی اور ای کامرس لیز میں اضافہ ہو رہا ہے۔

9 مضامین

ایئر انڈیا ایکسپریس ترقی اور کارکردگی کے فوائد کی وجہ سے ٹاٹا گروپ کے 2022 کے حصول کے بعد اپنا پہلا آپریٹنگ منافع پیش کرتا ہے۔

7 مضامین

-- کم دکھائیں --