فورڈ 2027 کے لیے 30, 000 ڈالر کا الیکٹرک پک اپ تیار کر رہا ہے تاکہ اخراجات کو کم کیا جا سکے اور ای وی کے 19. 5 بلین ڈالر کے نقصانات کے درمیان کارکردگی کو بڑھایا جا سکے۔ Ford is developing a $30,000 electric pickup for 2027 to cut costs and boost efficiency amid $19.5 billion in EV losses.

فورڈ 2027 کے لیے 30, 000 ڈالر کا درمیانے درجے کا برقی پک اپ ٹرک تیار کر رہا ہے، جو اپنے نئے یونیورسل الیکٹرک وہیکل پلیٹ فارم پر بنایا گیا ہے، جس کا مقصد 48 وولٹ کے برقی نظام، مربوط بیٹری ڈیزائن، اور ایروڈینامک اصلاح جیسے اختراعات کے ذریعے اخراجات کو کم کرنا اور کارکردگی کو بہتر بنانا ہے۔ Ford is developing a $30,000 midsize electric pickup truck for 2027, built on its new Universal Electric Vehicle platform, aiming to cut costs and improve efficiency through innovations like a 48-volt electrical system, integrated battery design, and aerodynamic optimizations. یہ ٹرک، جس میں لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹری اور ہموار مینوفیکچرنگ شامل ہے، موازنہ گیس ٹرکوں کے مقابلے میں 300 میل کی رینج اور 30 فیصد بہتر شاہراہ کی کارکردگی کو نشانہ بناتا ہے، جس میں ڈیزائن میں تبدیلی سے چھت کی اونچائی میں کمی کے لیے فی ملی میٹر 1. 30 ڈالر تک کی بچت ہوتی ہے۔ The truck, featuring a lithium iron phosphate battery and streamlined manufacturing, targets 300 miles of range and 30% better highway efficiency than comparable gas trucks, with design tweaks saving up to $1.30 per millimeter of roof height reduction. یہ منصوبہ ایف-150 لائٹننگ جیسی مہنگی، غیر منافع بخش ای وی سے 19. 5 بلین ڈالر کے ای وی نقصانات اور بڑھتے ہوئے عالمی مقابلے کے درمیان سستی، توسیع پذیر برقی گاڑیوں کی طرف فورڈ کے محور کی عکاسی کرتا ہے۔ The project reflects Ford’s pivot from costly, unprofitable EVs like the F-150 Lightning toward affordable, scalable electric vehicles amid $19.5 billion in EV losses and growing global competition.