جاپان 2030 تک صنعتی کاربن کو آف شور اسٹوریج کے لیے ملائیشیا بھیجے گا، جس کا مقصد سالانہ 20 ملین ٹن ہے۔ Japan to ship industrial carbon to Malaysia by 2030 for offshore storage, aiming for 20 million tons annually.

ملائیشیا اور جاپان سرحد پار کاربن کیپچر اور اسٹوریج کے منصوبے کو آگے بڑھا رہے ہیں، جاپان 2030 تک صنعتی اخراج-بنیادی طور پر بجلی، اسٹیل اور ریفائننگ سے-ساراوک، بورنیو کے آف شور اسٹوریج سائٹس پر بھیجنے کا منصوبہ بنا رہا ہے۔ Malaysia and Japan are advancing a cross-border carbon capture and storage project, with Japan planning to ship industrial emissions—mainly from power, steel, and refining—to offshore storage sites off Sarawak, Borneo, by 2030. اس اقدام کا مقصد سالانہ 20 ملین ٹن تک ذخیرہ کرنا ہے، ملائیشیا خود کو جنوب مشرقی ایشیا کے سی سی ایس مرکز کے طور پر قائم کرتا ہے۔ The initiative aims to store up to 20 million tons annually, with Malaysia positioning itself as Southeast Asia’s CCS hub. اگرچہ ملائیشیا 250 بلین ڈالر تک کے معاشی فوائد کا منصوبہ بناتا ہے اور اس نے قانون سازی کو فعال کیا ہے، لیکن ناقدین اس ٹیکنالوجی کی تاثیر پر سوال اٹھاتے ہیں، اسے مہنگا، پیمانے پر غیر ثابت شدہ، اور قابل تجدید توانائی سے توجہ ہٹانے والا قرار دیتے ہیں۔ While Malaysia projects up to $250 billion in economic gains and has passed enabling legislation, critics question the technology’s effectiveness, calling it expensive, unproven at scale, and a distraction from renewable energy. ماہرین ماحولیات نے خبردار کیا ہے کہ اس سے آب و ہوا کی ذمہ داری کو ملائیشیا کی طرف منتقل کرنے کا خطرہ ہے، اور اسے "کاربن نوآبادیات" کا نام دیا گیا ہے، جبکہ آئی ای اے کے منصوبوں سی سی ایس 2050 تک عالمی اخراج میں 5 فیصد سے بھی کم کا حصہ ڈالیں گے۔ Environmentalists warn it risks shifting climate responsibility to Malaysia, labeling it “carbon colonialism,” while the IEA projects CCS will contribute less than 5% of global emissions reductions by 2050.