رینج-ایکسٹینڈر الیکٹرک ٹرکوں نے بیڑے کی لاگت میں ڈیزل کے مقابلے میں 33 فیصد تک کمی کی، یہاں تک کہ طویل سفر پر بھی بچت کی۔ Range-extender electric trucks cut fleet costs by up to 33% vs diesel, with savings even on long hauls.

ایف ای وی کے ایک نئے تجزیے سے پتہ چلتا ہے کہ رینج ایکسٹینڈر الیکٹرک ٹرک ڈیزل ٹرکوں کے مقابلے میں ملکیت کی کل لاگت میں 33 فیصد تک کمی کر سکتے ہیں، یہاں تک کہ طویل فاصلے کے استعمال میں بھی 14 فیصد کی بچت ہو سکتی ہے۔ A new FEV analysis finds range extender electric trucks can cut total cost of ownership by up to 33% compared to diesel trucks, with savings of 14% even in long-haul use. یورپی ڈرائیونگ پیٹرن اور راتوں رات 19 سینٹ فی کلو واٹ پر چارج کرنے کی بنیاد پر، یہ ٹرک چھوٹی 280 کلو واٹ فی گھنٹہ بیٹریاں استعمال کرتے ہیں، جس سے وزن کم ہوتا ہے اور پے لوڈ میں اضافہ ہوتا ہے۔ Based on European driving patterns and overnight charging at 19 cents per kWh, these trucks use smaller 280 kWh batteries, reducing weight and increasing payload. وہ کم لاگت والے ڈپو چارجنگ پر انحصار کرتے ہیں، تیز رفتار پبلک چارجرز کی ضرورت سے گریز کرتے ہیں، اور موجودہ کارروائیوں میں آسانی سے ضم ہو جاتے ہیں۔ They rely on low-cost depot charging, avoiding the need for high-speed public chargers, and integrate easily into existing operations. کچھ علاقوں میں بجلی کی کم قیمتیں بچت کو فروغ دیتی ہیں، جس سے آر ای ای وی تجارتی بیڑے کے لیے ایک لاگت سے موثر، کم اخراج کا آپشن بن جاتا ہے۔ Lower electricity costs in some regions boost savings, making REEVs a cost-effective, low-emission option for commercial fleets.