گوٹ لینڈزبولیجٹ نے ہورائزن ایکس کی تعمیر شروع کردی ہے، جو سویڈن کے گوٹ لینڈ روٹ کے لیے ہائیڈروجن کے لیے تیار فیری ہے، جو 2029 کے لیے مقرر ہے۔ Gotlandsbolaget starts building Horizon X, a hydrogen-ready ferry for Sweden’s Gotland route, set for 2029.

گوٹ لینڈزبولیجٹ نے ہورائزن ایکس پر تعمیر شروع کر دی ہے، جو کہ 130 میٹر ہائیڈروجن کے لیے تیار تیز رفتار کیٹامارن فیری ہے جسے آسٹال نے بنایا ہے، جو 2029 میں ڈیلیوری کے لیے تیار ہے۔ Gotlandsbolaget has begun construction on the Horizon X, a 130-meter hydrogen-ready high-speed catamaran ferry built by Austal, set for delivery in 2029. گوٹ لینڈ-مینلینڈ سویڈن روٹ کے لیے ڈیزائن کیا گیا یہ جہاز 1, 500 مسافروں اور 400 کاروں کو لے جائے گا، جو 30 ناٹ تک کام کرے گا۔ The vessel, designed for the Gotland–mainland Sweden route, will carry 1,500 passengers and 400 cars, operating at up to 30 knots. فضلہ گرمی کی بازیابی کے ساتھ گیس اور بھاپ ٹربائنوں سمیت کثیر ایندھن کے نظام سے چلنے والا، یہ ایل این جی، بائیو-ایل این جی، میتھانول، بائیو ڈیزل، اور بالآخر <آئی ڈی 1> ہائیڈروجن پر چل سکتا ہے۔ Powered by a multi-fuel system including gas and steam turbines with waste heat recovery, it can run on LNG, bio-LNG, methanol, biodiesel, and eventually 100% hydrogen. فیری میں کانگسبرگ میری ٹائم کا نیا ایس-4 ایل واٹر جیٹ پروپلشن سسٹم پیش کیا جائے گا، جو اس سیریز کا پہلا تجارتی استعمال ہے، جس سے کارکردگی اور نقل و حرکت میں اضافہ ہوگا۔ The ferry will feature Kongsberg Maritime’s new S-4L waterjet propulsion system, the first commercial use of the series, enhancing efficiency and maneuverability. یہ منصوبہ سویڈن کے 2045 کے صفر اخراج کے ہدف کی حمایت کرتا ہے اور ڈی کاربونائزیشن کی طرف وسیع تر صنعت کی کوششوں کی عکاسی کرتا ہے۔ The project supports Sweden’s 2045 zero-emission goal and reflects broader industry efforts toward decarbonization.