گھانا نئے قانون کو نافذ کرتا ہے جس میں تمام درآمدات کے لیے مقامی سمندری کارگو انشورنس کی ضرورت ہوتی ہے، جس کا مقصد معیشت کو فروغ دینا اور پریمیم کو برقرار رکھنا ہے۔ Ghana enforces new law requiring local marine cargo insurance for all imports, aiming to boost economy and retain premiums.

گھانا نے یکم فروری 2026 کو ایک لازمی مقامی سمندری کارگو انشورنس پالیسی نافذ کرنا شروع کی، جس میں تمام تجارتی درآمدات کو انشورنس ایکٹ 2021 کی دفعہ 222 کے تحت گھریلو انشورنس کمپنیوں کے ذریعے کور کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔ Ghana began enforcing a mandatory local marine cargo insurance policy on February 1, 2026, requiring all commercial imports to be covered by domestic insurers under Section 222 of the Insurance Act, 2021. قانون کے قریب 20 سال کے وجود کے باوجود، درآمدات کا صرف 6 فیصد مقامی طور پر بیمہ کیا گیا تھا، جس کی بڑی وجہ آف شور کوریج پر کم آگاہی اور تجارتی مالیاتی انحصار تھا۔ Despite the law’s near-20-year existence, only 6% of imports had been insured locally, largely due to low awareness and trade finance dependencies on offshore coverage. مقامی بیمہ کنندگان کا دعوی ہے کہ ان کے پاس تبدیلی کو سنبھالنے کے لیے صلاحیت، سرمایہ اور دوبارہ بیمہ کی حمایت حاصل ہے، حکام سالانہ آمدنی میں 300 ملین جی ایچ اور برقرار رکھے ہوئے پریمیم میں 100 ملین ڈالر کا تخمینہ لگاتے ہیں۔ Local insurers assert they have the capacity, capital, and reinsurance backing to handle the shift, with officials projecting GH¢300 million in annual revenue and $100 million in retained premiums. اس پالیسی کا مقصد زرمبادلہ کے ذخائر، ٹیکس کی آمدنی اور معاشی استحکام کو بڑھانا ہے، حالانکہ کامیابی کا انحصار مسابقتی قیمتوں، موثر دعووں اور تجارتی مالی اعانت کی رکاوٹوں کو حل کرنے پر ہے۔ The policy aims to boost foreign exchange reserves, tax revenue, and economic stability, though success depends on competitive pricing, efficient claims, and resolving trade financing hurdles.