ہندوستان نے اخراج اور استطاعت کو نشانہ بناتے ہوئے 2027 کے ایندھن کے سخت قوانین کا مسودہ تیار کیا ہے۔ India drafts stricter 2027 fuel rules, targeting emissions and affordability.

ہندوستان اپریل 2027 کے لیے طے شدہ نئے سی اے ایف ای 3 ایندھن کی بچت کے اصولوں کو آگے بڑھا رہا ہے، جس کا ایک مسودہ فروری 2026 میں متوقع ہے جو چھوٹی کاروں کے لیے وزن پر مبنی چھوٹ کو ختم کر سکتا ہے، جس سے صنعت میں بحث چھڑ سکتی ہے۔ India is advancing new CAFE 3 fuel efficiency norms set for April 2027, with a draft expected in February 2026 that may remove weight-based exemptions for small cars, sparking industry debate. نیتی آیوگ نے پہلی بار خریداروں کو فروغ دینے، اخراج کو کم کرنے اور 2070 تک خالص صفر کے اہداف کی حمایت کرنے کے لیے 909 کلوگرام سے کم ہلکی، سستی گاڑیوں کو ترغیب دینے کی سفارش کی ہے۔ Niti Aayog recommends incentivizing lightweight, affordable vehicles under 909 kg to boost first-time buyers, reduce emissions, and support net-zero goals by 2070. اس منصوبے میں موجودہ ریگولیٹری نرمی کو مرحلہ وار ختم کرنے اور پائیدار حیاتیاتی ایندھن کے لائف سائیکل اخراج کو تسلیم کرنے کا مطالبہ کیا گیا ہے۔ The plan calls for phasing out current regulatory relaxations and recognizing lifecycle emissions of sustainable biofuels.