ہنڈائی نے 2027 کے لانچ کے لیے سانتا فی کو نئے اسٹائل، بہتر ٹرانسمیشن، اور رینج-ایکسٹینڈر ہائبرڈ آپشن کے ساتھ دوبارہ ڈیزائن کیا ہے۔ Hyundai redesigns Santa Fe for 2027 launch with new styling, improved transmission, and a range-extender hybrid option.

ہنڈائی 2026 کارس گائیڈ کار آف دی ایئر جیتنے کے بعد 2027 میں لانچ کرنے کے لیے دوبارہ ڈیزائن کردہ سانتا فی سیٹ تیار کر رہی ہے۔ Hyundai is developing a redesigned Santa Fe set to launch in 2027, following its 2026 CarsGuide Car of the Year win. جاسوسی شاٹس اور رینڈرز میں اسٹائلنگ اپ ڈیٹ دکھائی گئی ہے، جس میں رینج روور سے متاثرہ عمودی ٹیل لائٹس، مکمل چوڑائی کی لائٹ بار، اور تیز دن کے وقت رننگ لائٹس شامل ہیں تاکہ موجودہ ماڈل کے باکس نما پچھلے حصے پر تنقید کا جواب دیا جا سکے۔ Spy shots and renders show a styling update with Range Rover-inspired vertical tail-lights, a full-width light bar, and sharper daytime running lights to address criticism of the current model’s boxy rear. میکانکی طور پر، یہ ڈوئل کلچ سے آٹھ اسپیڈ آٹومیٹک ٹرانسمیشن میں تبدیل ہو سکتا ہے اور رینج-ایکسٹینڈر ہائبرڈ (ای آر ای وی) پاور ٹرین متعارف کرا سکتا ہے، جس میں پیٹرول انجن کا استعمال صرف بجلی پیدا کرنے کے لیے کیا جاتا ہے، جو ممکنہ طور پر 1200 کلومیٹر سے زیادہ کی کل رینج پیش کرتا ہے۔ Mechanically, it may switch from a dual-clutch to an eight-speed automatic transmission and introduce a range-extender hybrid (EREV) powertrain, using a petrol engine only to generate electricity, potentially offering over 1,200 km of total range. اس اپ ڈیٹ کا مقصد کیا سورینٹو اور ٹویوٹا کلگر جیسے حریفوں کے خلاف مسابقت کو مضبوط کرنا ہے۔ The update aims to strengthen competitiveness against rivals like the Kia Sorento and Toyota Kluger.