ہندوستانی ریلوے نے بڑے اپ گریڈ اور حفاظتی بہتری کے ذریعے 11 سالوں میں سگنلنگ کی ناکامیوں میں 58 فیصد کمی کی ہے۔ Indian Railways cut signalling failures by 58% in 11 years via major upgrades and safety improvements.

ہندوستانی ریلوے نے بڑی جدید کاری کی وجہ سے 11 سالوں میں سگنلنگ کی ناکامیوں میں 58 فیصد کمی کی اطلاع دی ہے، جس میں 6, 660 اسٹیشنوں پر الیکٹرانک انٹر لاکنگ، 6, 665 اسٹیشنوں پر ٹریک سرکٹنگ، 6,,142 بلاک سیکشنوں پر ایکسل کاؤنٹر، اور 6, 625 کلومیٹر میں خودکار بلاک سگنلنگ شامل ہیں۔ Indian Railways reports a 58% drop in signalling failures over 11 years due to major modernisation, including electronic interlocking at 6,660 stations, track circuiting at 6,665 stations, axle counters on 6,142 block sections, and automatic block signalling across 6,625 km. 10, 097 مقامات پر انٹر لاکڈ لیول کراسنگ گیٹ، بے کار نظام، اور ایک رولنگ بلاک کی دیکھ بھال کے منصوبے نے وشوسنییتا کو بڑھایا ہے۔ Interlocked level crossing gates at 10,097 locations, redundant systems, and a rolling block maintenance plan have boosted reliability. سخت حفاظتی پروٹوکول، عملے کی تربیت، اور اپ گریڈ شدہ ورکر گیئر-جیسے عکاس بنیان، ہیلمٹ، اور بیٹری سے چلنے والے ٹولز-نے حفاظت اور کارکردگی کو بہتر بنایا ہے، جس سے حادثات میں نمایاں کمی واقع ہوئی ہے۔ Strict safety protocols, staff training, and upgraded worker gear—like reflective vests, helmets, and battery-powered tools—have improved safety and efficiency, contributing to a significant decline in accidents.