ایک سائیکل سوار کے خاندان کو ایک غیر بیمہ شدہ، متوفی ڈرائیور کے ساتھ حادثے کے بعد معاوضہ نہیں مل سکتا، جس سے ہندوستان کی روڈ سیفٹی پالیسی میں فرق بے نقاب ہوتا ہے۔ A cyclist’s family can’t get compensation after a crash with an uninsured, deceased driver, exposing a gap in India’s road safety policy.

نئی دہلی میں موٹر ایکسیڈنٹ کلیمز ٹریبونل نے ہندوستان کے سڑک حادثے کے معاوضے کے نظام میں ایک فرق کی نشاندہی کی ہے جب ایک سائیکل سوار ایک شخص کے ذریعے چلائی جانے والی غیر بیمہ شدہ گاڑی کے ساتھ حادثے میں ہلاک ہو گیا جس کی بھی موت ہو گئی تھی۔ The Motor Accident Claims Tribunal in New Delhi has identified a gap in India’s road accident compensation system after a cyclist died in a crash with an uninsured vehicle driven by a man who also died. متاثرہ کا خاندان-اس کی بیوی اور دو بچے-معاوضہ وصول نہیں کر سکتے کیونکہ ڈرائیور کی موت بغیر کسی جائیداد کے ہوئی تھی، گاڑی کا کوئی بیمہ نہیں تھا، اور موجودہ اسکیمیں لاگو نہیں ہوتیں کیونکہ ڈرائیور کی شناخت ہوئی تھی، مفرور نہیں۔ The victim’s family—his wife and two children—cannot receive compensation because the driver was deceased with no estate, the vehicle had no insurance, and existing schemes don’t apply since the driver was identified, not a fugitive. ٹریبونل نے صورتحال کو "پالیسی کا خلا" قرار دیا اور وزارت سڑک نقل و حمل اور شاہراہوں پر زور دیا کہ وہ امدادی آپشن تلاش کرے، اور وزارت کو 27 فروری تک جواب دینے کی ہدایت کی۔ The tribunal called the situation a “policy vacuum” and urged the Ministry of Road Transport and Highways to explore relief options, directing the ministry to respond by February 27.