کار پلے الٹرا اس سال ہنڈائی یا کیا گاڑی میں لانچ ہو رہا ہے، جبکہ ٹیسلا معیاری کار پلے کو دریافت کر رہا ہے، جبکہ صنعت میں ملکیتی نظاموں کی طرف رجحان بڑھ رہا ہے۔ CarPlay Ultra launches in a Hyundai or Kia vehicle this year, while Tesla explores standard CarPlay, amid industry shifts toward proprietary systems.

ایپل کا کار پلے الٹرا، ایک گہرائی سے مربوط انفوٹینمنٹ سسٹم، اس سال کے آخر میں کم از کم ایک نئے ہنڈائی یا کیا ماڈل میں ڈیبیو کرنے کے لیے تیار ہے، جو آسٹن مارٹن ڈی بی 12 اور پورش ٹائیکن جیسی لگژری گاڑیوں سے آگے بڑھ رہا ہے۔ Apple's CarPlay Ultra, a deeply integrated infotainment system, is set to debut in at least one new Hyundai or Kia model later this year, expanding beyond luxury vehicles like the Aston Martin DB12 and Porsche Taycan. اس خصوصیت کے لیے ایپل اور کار سازوں کے درمیان وسیع تر تخصیص کی ضرورت ہوتی ہے، جس کی وجہ سے مضبوط مانگ کے باوجود اسے اپنانا سست ہوجاتا ہے۔ The feature requires extensive customization between Apple and automakers, slowing its adoption despite strong demand. دریں اثنا، ٹیسلا مبینہ طور پر اپنی گاڑیوں کے لیے معیاری کار پلے تیار کر رہا ہے، حالانکہ یہ مکمل الٹرا ورژن نہیں ہے، جو اس کی پچھلی مزاحمت میں تبدیلی کا اشارہ ہے۔ Meanwhile, Tesla is reportedly developing standard CarPlay for its vehicles, though not the full Ultra version, signaling a shift in its previous resistance. یہ اقدام اس وقت سامنے آیا ہے جب جنرل موٹرز اور ریوین سمیت کچھ کار ساز ملکیتی نظام کے حق میں کار پلے کو مرحلہ وار ختم کرتے ہیں، جس سے صنعت کے بڑھتے ہوئے ٹکڑے ٹکڑے کو اجاگر کیا جاتا ہے۔ This move comes as some automakers, including General Motors and Rivian, phase out CarPlay in favor of proprietary systems, highlighting growing industry fragmentation.