سکاٹ لینڈ کے گلین روزا فیری منصوبے کی لاگت اب £197.5 ملین ہے، آٹھ سال تاخیر کے بعد، تاخیر اور بجٹ کی حد سے تجاوز کرنے کے بعد. Scotland's Glen Rosa ferry project now costs £197.5M, eight years late, after delays and budget overruns.

ایم وی گلین روزا فیری کی تکمیل لاگت بڑھ کر 197،5 ملین پاؤنڈ ہوگئی ہے ، جس میں چھ ماہ کی تاخیر اور اضافی غیر متوقع فنڈز کی وجہ سے 12.5 ملین پاؤنڈ کا اضافہ ہوا ہے ، جس کی فراہمی کو 2026 کے آخر میں آٹھ سال پیچھے کردیا گیا ہے۔ The MV Glen Rosa ferry's completion cost has risen to £197.5 million, with a £12.5 million increase due to a six-month delay and added contingency funds, pushing its delivery to late 2026—eight years behind schedule. یہ منصوبہ، جس کا اصل بجٹ 97 ملین پاؤنڈ تھا، اب ابتدائی لاگت سے تقریبا پانچ گنا زیادہ ہے، جس کی وجہ سے بدانتظامی اور ٹوٹے ہوئے وعدوں پر دو طرفہ تنقید ہوتی ہے۔ The project, originally budgeted at £97 million, now totals nearly five times the initial cost, drawing bipartisan criticism over mismanagement and broken promises. فیری، جو اسکاٹ لینڈ کی جزیرے کی برادریوں کے لیے بنائے گئے دو دوہری ایندھن کے جہازوں میں سے ایک ہے، کو جاری ڈیزائن اور آپریشنل چیلنجوں کا سامنا ہے، بشمول اس کے بہن جہاز، گلین سنوکس کے لیے ڈاکنگ کے مسائل۔ The ferry, one of two dual-fuel vessels built for Scotland’s island communities, faces ongoing design and operational challenges, including docking issues for its sister ship, Glen Sannox. سکاٹش حکومت کا کہنا ہے کہ وہ فرگوسن میرین کو لاگت پر قابو پانے اور شفافیت کے لیے جوابدہ رکھے گی کیونکہ منصوبہ تکمیل کے قریب ہے۔ The Scottish government maintains it will hold Ferguson Marine accountable for cost control and transparency as the project nears completion.