ٹیسلا فروری 2026 تک ڈرائیور کی نگرانی میں ایف ایس ڈی کے لیے یورپی یونین اور چین کی منظوری مانگتی ہے، جبکہ ڈیلیوری میں کمی آتی ہے اور بی وائی ڈی اسے ٹاپ ای وی سیلر کے طور پر پیچھے چھوڑ دیتی ہے۔ Tesla seeks EU and China approval for driver-supervised FSD by Feb 2026, while deliveries drop and BYD overtakes it as top EV seller.

ٹیسلا کو فروری 2026 کے اوائل میں یورپ اور چین میں اپنے ڈرائیور کی نگرانی والے مکمل سیلف ڈرائیونگ سسٹم کے لیے ریگولیٹری منظوری کی توقع ہے، نیدرلینڈز ممکنہ طور پر یورپی یونین میں سب سے آگے ہے اور فروری کے سافٹ ویئر اپ ڈیٹ کے باوجود چین کا رول آؤٹ محدود ہے۔ Tesla expects regulatory approval for its driver-supervised Full Self-Driving system in Europe and China as early as February 2026, with the Netherlands potentially leading the way in the EU and China’s rollout remaining limited despite a February software update. کمپنی نے آسٹن، ٹیکساس میں بغیر ڈرائیور والی روبوٹیکسی سواریوں کا آغاز کیا ہے، جس سے حصص میں 4. 2 فیصد اضافہ ہوا ہے، لیکن گاڑیوں کی فراہمی میں دوسرے سال بھی کمی واقع ہوئی ہے، جس میں بی وائی ڈی نے ٹیسلا کو دنیا کی سرفہرست ای وی بنانے والی کمپنی کے طور پر پیچھے چھوڑ دیا ہے۔ The company has begun driverless robotaxi rides in Austin, Texas, boosting shares 4.2%, but vehicle deliveries declined for a second year, with BYD surpassing Tesla as the world’s top EV maker. مسک نے اس بات کا اعادہ کیا کہ ٹیسلا کا مقصد ٹیکنالوجی کو بڑھانے میں جاری چیلنجوں کے درمیان، اپنے آپٹیمس ہیومنائڈ روبوٹ کو 2027 کے آخر تک، پہلے کے منصوبوں سے بعد میں فروخت کرنا ہے۔ Musk reiterated that Tesla aims to sell its Optimus humanoid robot by late 2027, later than earlier plans, amid ongoing challenges in scaling the technology.