ٹرمپ انتظامیہ نے 21 جنوری 2026 کو گاڑیوں کے اخراج میں چھیڑ چھاڑ کے مجرمانہ الزامات کو خارج کر دیا، اور صرف سول جرمانے کا انتخاب کیا۔ The Trump administration dropped criminal charges for vehicle emissions tampering on Jan. 21, 2026, opting for civil penalties only.

ٹرمپ انتظامیہ نے 21 جنوری 2026 کو اعلان کیا کہ وہ گاڑیوں کے اخراج کے کنٹرول کے ساتھ چھیڑ چھاڑ کے لیے کلین ایئر ایکٹ کے تحت مجرمانہ الزامات کی پیروی نہیں کرے گی، ایک نئی قانونی تشریح کا حوالہ دیتے ہوئے کہ اس طرح کی خلاف ورزیوں کو صرف سول جرمانوں کے ذریعے حل کیا جانا چاہیے۔ The Trump administration announced on January 21, 2026, that it will no longer pursue criminal charges under the Clean Air Act for tampering with vehicle emissions controls, citing a new legal interpretation that such violations should only be addressed through civil penalties. محکمہ انصاف نے استغاثہ کو زیر التواء مقدمات کو ختم کرنے اور ڈیزل گاڑیوں میں استعمال ہونے والے آفٹر مارکیٹ شکست کے آلات سے متعلق تحقیقات کو روکنے کی ہدایت کی، جس سے ایک درجن سے زیادہ مقدمات اور 20 تحقیقات متاثر ہوئیں۔ The Justice Department directed prosecutors to drop pending cases and halt investigations involving aftermarket defeat devices used in diesel vehicles, affecting over a dozen cases and 20 probes. یہ اقدام، جو ٹرمپ کی 2025 کی حلف برداری کے بعد ماحولیاتی فوجداری نفاذ میں پہلی بڑی کمی ہے، ڈیزل مکینک ٹرائے لیک کی معافی کے بعد آیا ہے اور ماحولیاتی ضوابط کو کم کرنے کی وسیع تر کوششوں کے ساتھ ہم آہنگ ہے۔ The move, the first major rollback of environmental criminal enforcement since Trump’s 2025 inauguration, follows the pardon of diesel mechanic Troy Lake and aligns with broader efforts to scale back environmental regulations. اگرچہ سول نفاذ جاری رہ سکتا ہے، ناقدین کا کہنا ہے کہ یہ تبدیلی ہوا کے معیار کے تحفظ کو کمزور کرتی ہے اور ایک ایسی مثال قائم کرتی ہے جو مستقبل کی خلاف ورزیوں کی حوصلہ افزائی کر سکتی ہے۔ While civil enforcement may continue, critics argue the shift undermines air quality protections and sets a precedent that could encourage future violations.