ہونڈا 2026 تک جی ایم کے ساتھ اپنے فیول سیل جوائنٹ وینچر کو ختم کر رہا ہے، کاربن غیر جانبداری کے لیے اپنی اگلی نسل کی ہائیڈروجن ٹیکنالوجی کی طرف منتقل ہو رہا ہے۔ Honda is ending its fuel cell joint venture with GM by 2026, shifting to its own next-gen hydrogen tech for carbon neutrality.

ہونڈا براؤنسٹاون، مشی گن، پلانٹ میں اپنے موجودہ فیول سیل سسٹمز کی پیداوار سال 2026 کے آخر تک ختم کر دے گی، اور 2017 میں قائم جنرل موٹرز کے ساتھ اپنے مشترکہ منصوبے کو بند کر دے گی۔ Honda will end production of its current fuel cell systems at the Brownstown, Michigan, plant by year-end 2026, closing its joint venture with General Motors established in 2017. یہ اقدام ہونڈا کی آزادانہ طور پر تیار کردہ اگلی نسل کی فیول سیل ٹیکنالوجی میں تبدیلی کی نشاندہی کرتا ہے، جس سے 2050 تک کاربن غیر جانبداری کے اس کے طویل مدتی ہدف کی حمایت ہوتی ہے۔ The move marks a shift to Honda’s independently developed next-generation fuel cell technology, supporting its long-term goal of carbon neutrality by 2050. استحکام اور لاگت میں اس منصوبے کی پیشرفت کے باوجود، ہونڈا پائیدار نقل و حرکت اور صنعتی استعمال کے لیے توانائی کے ایک اہم ذریعہ کے طور پر ہائیڈروجن میں سرمایہ کاری جاری رکھے گا۔ Despite the venture’s advancements in durability and cost, Honda will continue investing in hydrogen as a key energy source for sustainable mobility and industrial use.