نئے اور حقیقی مواد کے ساتھ زبانیں قدرتی طور پر سیکھیں!

مقبول موضوعات
علاقے کے لحاظ से دریافت करें
ٹویوٹا 2030 تک جاپانی اور یورپی کاروں میں 30 فیصد ری سائیکل شدہ مواد استعمال کرے گی، جس میں دھاتوں اور پلاسٹک پر توجہ دی جائے گی۔
ٹویوٹا 2030 تک جاپان اور یورپ میں فروخت ہونے والی گاڑیوں میں وزن کے لحاظ سے کم از کم 30 فیصد ری سائیکل شدہ مواد استعمال کرنے کا ارادہ رکھتی ہے، جس میں ری سائیکل شدہ دھاتوں اور 25 فیصد تک ری سائیکل شدہ پلاسٹک پر توجہ مرکوز کی جائے گی۔
کمپنی ای وی بیٹریاں، موٹروں اور بمپر جیسے کلیدی اجزاء کو دوبارہ ڈیزائن کر رہی ہے تاکہ آسانی سے جدا کیا جا سکے اور دوبارہ استعمال کیا جا سکے۔
اس کی گوسے ذیلی کمپنی کی ایک پیش رفت نے 50٪ ری سائیکل شدہ پلاسٹک تیار کیا ہے جو ورجن پلاسٹک کی کارکردگی کے مطابق ہے، جو پہلے ہی یورو مارکیٹ کیمری اور نئے RAV4 اور کراؤن اسپورٹ ماڈلز میں استعمال ہو چکا ہے۔
ٹویوٹا 2028 تک اپنی گاڑیوں میں استعمال ہونے والی دھاتوں کے ری سائیکل شدہ مواد کا انکشاف کرے گی۔
یہ اقدام ری سائیکل شدہ مواد اور بیٹری کے مواد پر آنے والے یورپی یونین کے قواعد و ضوابط سے مطابقت رکھتا ہے۔
اگرچہ اسٹیل کی ری سائیکلنگ زیادہ قابل عمل ہے، لیکن پلاسٹک کی ری سائیکلنگ اب بھی چیلنج بنی ہوئی ہے۔
بی ایم ڈبلیو اور نسان جیسے دیگر کار ساز اسی طرح کے اہداف پر عمل پیرا ہیں، اور ریگولیٹرز بھی غیر اخراج کے اخراج کو نشانہ بنا رہے ہیں، جس سے ری جنریٹو بریکنگ جیسی اختراعات کا اشارہ ملتا ہے۔
پولسٹار نے اطلاع دی ہے کہ اس کے پولسٹار 4 میں ری سائیکل شدہ مواد اور قابل تجدید توانائی کے استعمال کی وجہ سے اس کی لائن اپ میں سب سے کم لائف سائیکل اخراج ہے۔
Toyota to use 30% recycled materials in Japanese and European cars by 2030, focusing on metals and plastics.