تقریبا 40 فیصد ڈرائیور چاہتے ہیں کہ حفاظتی خدشات کی وجہ سے اسکول زون میں ای بائیکس اور اسکوٹرز پر پابندی عائد ہو۔ Nearly 40% of drivers want e-bikes and scooters banned in school zones due to safety concerns.

انشورنس کمپنی اے اے ایم آئی کے ایک سروے سے پتہ چلتا ہے کہ ڈرائیوروں میں بچوں کے اسکول جانے کے لیے ای بائیک اور ای سکوٹر استعمال کرنے کے بارے میں تشویش بڑھ رہی ہے، جس میں تقریبا 40 فیصد نے اسکول زونوں میں پابندی کا مطالبہ کیا ہے۔ A survey by insurer AAMI reveals growing concern among drivers about children using e-bikes and e-scooters to school, with nearly 40% calling for bans in school zones. ڈرائیور نوجوان سواروں کے تجربے کی کمی، ڈیوائس کی رفتار اور کمزور ضوابط کا حوالہ دیتے ہیں، 52 فیصد اس عمل کی مخالفت کرتے ہیں، 20 فیصد اس کی حمایت کرتے ہیں، اور 29 فیصد صرف اس صورت میں جب نگرانی کی جائے۔ Drivers cite youth riders' lack of experience, device speed, and weak regulations, with 52% opposing the practice, 20% supporting it, and 29% only if supervised. سنگین حادثات میں حالیہ اضافے نے جانچ پڑتال کو تیز کر دیا ہے کیونکہ طلباء اسکول واپس آ رہے ہیں۔ A recent rise in serious crashes has intensified scrutiny as students return to school. کوئنز لینڈ، وکٹوریہ اور مغربی آسٹریلیا کے اسکولوں نے پہلے ہی کیمپس میں ان آلات پر پابندی عائد کر دی ہے۔ Schools in Queensland, Victoria, and Western Australia have already banned the devices on campus. بہت سے ڈرائیور بھی مرئیت کے بارے میں فکر مند ہیں، جن میں سے 58 فیصد موٹر سائیکل کے راستوں پر پابندیوں کے حق میں ہیں۔ Many drivers also worry about visibility, with 58% favoring restrictions to bike paths. اگرچہ کئی ریاستوں میں 16 سال سے کم عمر کے بچوں کے لیے اس طرح کے آلات پر سوار ہونا غیر قانونی ہے، کوئینز لینڈ 12 سے 15 سال کے بچوں کو قریبی بالغ نگرانی میں اجازت دیتا ہے۔ While it’s illegal in several states for children under 16 to ride such devices, Queensland allows 12- to 15-year-olds under close adult supervision.