بارڈر فورس کی تاخیر کی وجہ سے ایک چھوٹے طیارے نے 14 جنوری 2026 کو وک-ابردین ایئر لنک کو دوبارہ شروع کیا، جس میں مارچ تک ایک بڑا طیارہ متوقع تھا۔ A smaller plane resumed the Wick-Aberdeen air link on Jan. 14, 2026, due to a Border Force delay, with a larger aircraft expected by March.

14 جنوری 2026 کو وِک اور ایبرڈین کے مابین ہفتہ وار ہوائی رابطہ دوبارہ شروع ہوا ، جس کا آپریشن ایئر چارٹر اسکاٹ لینڈ نے بیچ کنگ ایئر 200 کا استعمال کرتے ہوئے کیا تھا کیونکہ بارڈر فورس کی تاخیر سے ایک بڑا جیٹ اسٹریم 32 متاثر ہوا تھا۔ A weekly air link between Wick and Aberdeen resumed on January 14, 2026, operated by Air Charter Scotland using a Beech King Air 200 due to a Border Force delay affecting a larger Jetstream 32. اس سروس، جو کہ سکاٹش حکومت اور ہائی لینڈ کونسل کی حمایت یافتہ عوامی خدمت کی ذمہ داری ہے، کا مقصد دور شمال میں علاقائی رابطے، سیاحت اور معاشی ترقی کو فروغ دینا ہے۔ The service, a public service obligation backed by the Scottish Government and Highland Council, aims to boost regional connectivity, tourism, and economic development in the far north. چھوٹے طیاروں کا عارضی استعمال مارچ تک جاری رہتا ہے، جب توقع کی جاتی ہے کہ بڑا طیارہ اقتدار سنبھال لے گا۔ Temporary use of the smaller aircraft continues until March, when the larger plane is expected to take over. حکام اور اسٹیک ہولڈرز نے ایسٹرن ایئر ویز کے خاتمے کے بعد تیز رفتار ردعمل کی تعریف کی اور افرادی قوت کی بھرتی، آف شور منصوبوں اور کمیونٹی کی لچک کے لیے روٹ کی اہمیت پر زور دیا، حالانکہ طویل مدتی فنڈنگ کا جائزہ لیا جا رہا ہے۔ Officials and stakeholders praised the swift response following Eastern Airways’ collapse and stressed the route’s importance for workforce recruitment, offshore projects, and community resilience, though long-term funding remains under review.