بی ایم ڈبلیو نے اپنی پہلی مکمل برقی ایم کار، ایم نیو کلاسی کی تصدیق کی ہے، جسے 2027 میں چار موٹروں اور جدید خصوصیات کے ساتھ ایک اعلی کارکردگی والی برقی سیڈان کے طور پر لانچ کیا گیا تھا۔ BMW confirms its first fully electric M car, the M Neue Klasse, launching in 2027 as a high-performance electric sedan with four motors and advanced features.

ایم نیو کلاس، ایک اعلی کارکردگی والی برقی سیڈان جو 2027 میں شروع ہونے والی ہے، بی ایم ڈبلیو کی پہلی مکمل برقی ایم کار ہے۔ The M Neue Klasse, a high-performance electric sedan scheduled to debut in 2027, is BMW's first fully electric M car. الیکٹرک ایم 3، جو نیو کلاسی فن تعمیر پر مبنی ہے اور آنے والی آئی 3 سیڈان کے ساتھ اپنے پلیٹ فارم کا اشتراک کرتا ہے، میں چار الگ الگ الیکٹرک موٹرز ہوں گے، ہر پہیے کے لیے ایک، جس سے درست ٹارک کنٹرول اور مصنوعی گیئر تبدیلیوں کی اجازت ہوگی۔ The electric M3, which is based on the Neue Klasse architecture and shares its platform with the upcoming i3 sedan, will have four separate electric motors, one for each wheel, allowing for accurate torque control and simulated gear changes. ڈرائیونگ کا جوش و خروش فراہم کرنے کے لیے، اس میں ریئر وہیل ڈرائیو موڈ، جدید ترین ڈائنامک کنٹرول اور ایک انجینیئرڈ ساؤنڈ سسٹم ہوگا۔ To provide driving excitement, it will have a rear-wheel drive mode, sophisticated dynamic control, and an engineered sound system. ایک متوقع رینج کے ساتھ جو کہ آئی ایکس 3 50 ایکس ڈرائیو کے 805 کلومیٹر سے معمولی طور پر کم ہے، کار رینج سے زیادہ کارکردگی کو ترجیح دیتی ہے اور 800 وولٹ کی بیٹری سے چلتی ہے جو 100 کلو واٹ سے زیادہ ہے اور آئی ایکس 3 سے زیادہ تیزی سے چارج ہوتی ہے۔ With an anticipated range that is marginally less than the iX3 50xDrive's 805 km, the car prioritizes performance over range and is powered by an 800-volt battery that exceeds 100 kWh and charges more quickly than the iX3. اپنی منفرد شناخت کو برقرار رکھنے کے لیے، برقی ایم 3 اور اس کے اندرونی دہن والے ایم 3 کا باڈی ورک ایک جیسا نہیں ہوگا۔ In order to preserve their unique identities, the electric M3 and its internal combustion M3 will not have the same bodywork.