امریکی پروازیں عالمی اوسط سے 14 فیصد زیادہ آلودگی پھیلانے والی ہیں ؛ کارکردگی میں بہتری سے ہوا بازی کے اخراج میں 50 فیصد کمی آسکتی ہے۔ U.S. flights are 14% more polluting than global average; efficiency improvements could cut aviation emissions 50%.

ایک نئی تحقیق سے پتہ چلتا ہے کہ عالمی ہوا بازی کے اخراج کو پرواز کی کارکردگی کو بہتر بنا کر ہوائی سفر کو کم کیے بغیر 50 فیصد تک کم کیا جا سکتا ہے، جیسے کہ پریمیم نشستوں کو ختم کرنا، نئے طیاروں کا استعمال، اور نشستوں پر قبضہ بڑھانا۔ A new study finds global aviation emissions could be cut by up to 50% without reducing air travel by improving flight efficiency, such as eliminating premium seating, using newer aircraft, and increasing seat occupancy. محققین نے ساڑھے تین ارب پروازوں کا تجزیہ کیا اور پایا کہ امریکی پروازیں پرانے بیڑے، بھیڑ اور کم بوجھ کے عوامل کی وجہ سے عالمی اوسط سے 14 فیصد زیادہ آلودہ ہیں۔ Researchers analyzed 3.5 billion flights and found U.S. flights are 14% more polluting than the global average due to older fleets, congestion, and low load factors. مطالعہ کا استدلال ہے کہ صرف پائیدار ہوا بازی کے ایندھن پر انحصار کرنا، جو فی الحال جیٹ ایندھن کا 1 فیصد سے بھی کم ہے، خالص صفر کے اہداف کو پورا کرنے کے لیے ناکافی ہے۔ The study argues that relying solely on sustainable aviation fuel, which currently makes up less than 1% of jet fuel, is insufficient for meeting net-zero goals. اس کے بجائے، سب سے زیادہ آلودگی پھیلانے والے طیاروں کو مرحلہ وار ختم کرنے اور مکمل پروازیں چلانے جیسی فوری آپریشنل تبدیلیاں اخراج میں نمایاں کمی لا سکتی ہیں۔ Instead, immediate operational changes like phasing out the most polluting planes and running fuller flights could deliver significant emissions reductions.