کیپٹل کلین انرجی کیریئرز نے دنیا کے سب سے بڑے مائع کاربن ڈائی آکسائیڈ کیریئر کا آغاز کیا، جسے ایل پی جی اور بعد میں ہائیڈروجن کی ترسیل کے لیے استعمال کرنے کے منصوبوں کے ساتھ، جاپان کے صاف توانائی کے اہداف کو آگے بڑھایا گیا۔ Capital Clean Energy Carriers launched the world’s largest liquefied CO2 carrier, with plans to use it for LPG and later hydrogen shipments, advancing Japan’s clean energy goals.

کیپٹل کلین انرجی کیریئرز کو دنیا کا سب سے بڑا مائع کاربن ڈائی آکسائیڈ اور ملٹی گیس کیریئر موصول ہوا ہے، جسے ابتدائی طور پر ایل پی جی کی ترسیل کے لیے استعمال کرنے کا منصوبہ ہے۔ Capital Clean Energy Carriers has received the world’s largest liquefied CO2 and multigas carrier, with plans to initially use it for LPG shipments. دسمبر 2025 میں، کمپنی نے جاپان میں کاواساکی ہیوی انڈسٹریز سے دنیا کے سب سے بڑے مائع ہائیڈروجن کیریئر کا آرڈر دیا، جو ساکایڈ ورکس میں تعمیر کے لیے تیار ہے۔ In December 2025, the company ordered the world’s largest liquefied hydrogen carrier from Kawasaki Heavy Industries in Japan, set for construction at Sakaide Works. ہائیڈروجن جہاز، جس میں تقریبا 40, 000 کیوبک میٹر کی گنجائش ہونے کی توقع ہے، جاپان کے تجارتی بین الاقوامی ہائیڈروجن سپلائی چین کے قیام کے ہدف کی حمایت کرے گا۔ The hydrogen vessel, expected to hold about 40,000 cubic meters, will support Japan’s goal of establishing a commercial international hydrogen supply chain. جاپان کے گرین انوویشن فنڈ کی حمایت یافتہ اس منصوبے کا مقصد مالی سال 2030 تک سمندر میں ہونے والی آزمائشوں کو مکمل کرنا ہے، جو دنیا کے پہلے مائع ہائیڈروجن کیریئر سوئیسو فرنٹیئر کی کامیابی پر مبنی ہے۔ The project, backed by Japan’s Green Innovation Fund, aims to complete ocean-going trials by fiscal 2030, building on the success of the Suiso Frontier, the world’s first liquefied hydrogen carrier. یہ صاف توانائی کے بنیادی ڈھانچے اور عالمی ہائیڈروجن تجارت میں ایک بڑی پیش رفت کی نشاندہی کرتا ہے۔ This marks a major advancement in clean energy infrastructure and global hydrogen trade.