ہانگ کانگ-زوھائی-مکاؤ پل کی زوھائی بندرگاہ نے 2018 سے لے کر اب تک 100 ملین مسافروں کو سنبھالا ہے، جس سے سفر کے اوقات میں کمی آئی ہے اور علاقائی یکجہتی کو فروغ ملا ہے۔ The Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge's Zhuhai port has handled 100 million passengers since 2018, slashing travel times and boosting regional integration.

ہانگ کانگ-زوھائی-مکاؤ پل کی زوھائی زمینی بندرگاہ نے 2018 میں کھلنے کے بعد سے 100 ملین سے زیادہ مسافروں کے دوروں پر کارروائی کی ہے، جس سے خطوں کے درمیان سفر کا وقت تین گھنٹے سے کم ہو کر تقریبا 45 منٹ ہو گیا ہے۔ The Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge's Zhuhai land port has processed over 100 million passenger trips since opening in 2018, cutting travel times between the regions from three hours to about 45 minutes. مسافروں کی تعداد میں اضافہ ہوا، دوسرے 50 ملین سفر صرف 18 مہینوں میں حاصل کیے گئے۔ Passenger volume surged, with the second 50 million trips achieved in just 18 months. ہانگ کانگ اور مکاؤ کے رہائشیوں نے ٹریفک کا 58.7 فیصد حصہ لیا ، ان کے کراسنگ 2019 کے بعد سے تقریباً تین گنا ہو گئے ، کیونکہ بہت سے لوگ ژونگشان جیسے قریبی شہروں میں منتقل ہو گئے۔ Hong Kong and Macao residents made up 58.7% of traffic, with their crossings nearly tripling since 2019, as many relocate to nearby cities like Zhongshan. چین کی 240 گھنٹے کی ویزا فری ٹرانزٹ پالیسی اور براہ راست ہوائی اڈے تک رسائی کی مدد سے بین الاقوامی مسافروں کی تعداد 2025 میں بڑھ کر 569, 000 تک پہنچ گئی۔ International travelers rose 28.7% in 2025, reaching 569,000, aided by China’s 240-hour visa-free transit policy and direct airport access. یہ پل گریٹر بے ایریا میں گہرے ہوتے معاشی انضمام کی نشاندہی کرتا ہے، جس نے 2024 میں جی ڈی پی میں 2. 11 ٹریلین ڈالر پیدا کیے-چین کی 1 فیصد سے بھی کم زمین کا احاطہ کرنے کے باوجود بڑے عالمی خطوں کو پیچھے چھوڑ دیا۔ The bridge underscores deepening economic integration in the Greater Bay Area, which generated $2.11 trillion in GDP in 2024—surpassing major global regions despite covering less than 1% of China’s land.