2026 میں کھلنے والا دھوبری-پھول باری پل ہندوستان کا سب سے طویل دریا پل ہوگا، جو آسام اور میگھالیہ کو براہ راست، ہر موسم کے راستے سے جوڑتا ہے۔ The Dhubri-Phulbari bridge, set to open in 2026, will be India’s longest river bridge, linking Assam and Meghalaya with a direct, all-weather route.

دھوبری-پھول باری پل، مکمل ہونے پر، 19. 3 کلومیٹر پر ہندوستان کا سب سے طویل دریا پل بن جائے گا، جو آسام اور میگھالیہ کو براہ راست، ہر موسم میں سڑک کے راستے سے جوڑے گا، جس سے سفر کا وقت کم ہوگا اور ناقابل اعتماد فیری خدمات کی جگہ لے لے گی۔ The Dhubri-Phulbari bridge, upon completion, will become India’s longest river bridge at 19.3 km, linking Assam and Meghalaya with a direct, all-weather road route, reducing travel time and replacing unreliable ferry services. موجودہ بوگیبیل پل، جو 2018 میں کھولا گیا تھا، 4. 94 کلومیٹر پر ہندوستان کا سب سے طویل سڑک اور ریل پل ہے، جو دور دراز علاقوں تک رسائی کو بہتر بناتا ہے، اہم صنعتوں کی مدد کرتا ہے، اور لوگوں، سامان اور سیکورٹی فورسز کے لیے نقل و حرکت کو بڑھاتا ہے۔ The existing Bogibeel bridge, opened in 2018, is India’s longest road-cum-rail bridge at 4.94 km, improving access to remote areas, supporting key industries, and enhancing mobility for people, goods, and security forces. دونوں منصوبے علاقائی اقتصادی انضمام کو فروغ دے رہے ہیں، آفات سے نمٹنے کے عمل کو بہتر بنا رہے ہیں، اور بنگلہ دیش اور جنوب مشرقی ایشیا کے ساتھ رابطے کو مضبوط بنا کر ایکٹ ایسٹ پالیسی کو آگے بڑھا رہے ہیں۔ Both projects are boosting regional economic integration, improving disaster response, and advancing the Act East Policy by strengthening connectivity with Bangladesh and Southeast Asia.