چینی موسم سرما کے ٹیسٹ سے پتہ چلتا ہے کہ ای وی-22 ڈگری فارن ہائٹ سردی میں 50 فیصد سے زیادہ رینج کھو دیتے ہیں، سیڈان ایس یو وی سے بہتر کارکردگی کا مظاہرہ کرتے ہیں۔ Chinese winter tests show EVs lose over 50% range in -22°F cold, with sedans outperforming SUVs.

اندرونی منگولیا میں دسمبر 2025 کے موسم سرما کے تجربے میں-22 ڈگری فارن ہائٹ تک کے کم درجہ حرارت پر 67 برقی اور ہائبرڈ گاڑیوں کا جائزہ لیا گیا، جس سے سرد موسم کی وجہ سے نمایاں حد تک نقصانات کا انکشاف ہوا۔ A December 2025 winter test in Inner Mongolia evaluated 67 electric and hybrid vehicles at temperatures as low as -22°F, revealing significant range losses due to cold weather. چینی الیکٹرک گاڑیاں غالب رہیں، ایکس پینگ P7 اپنی ریٹنگ رینج کا 53.9٪ نمبر حاصل کر رہا تھا، اس کے بعد یانگ وانگ U7 اور زیکر 001 تھے۔ Chinese EVs dominated, with the Xpeng P7 leading at 53.9% of its rated range, followed by the Yangwang U7 and Zeekr 001. ٹیسلا ماڈل 3 نے 48 فیصد برقرار رکھا، جبکہ ماڈل Y مختلف حالتیں تقریبا تک گر گئیں۔ Tesla Model 3 retained 48%, while Model Y variants dropped to about 35–36%. زیادہ تر گاڑیاں اپنی نصف سے زیادہ رینج کھو دیتی ہیں، جو سردی سے پیدا ہونے والی بیٹری کی مزاحمت اور کیبن ہیٹنگ کے مطالبات کا ایک عام اثر ہے۔ Most vehicles lost over half their range, a common effect of cold-induced battery resistance and cabin heating demands. بہتر ایروڈینامکس اور ہلکے وزن کی وجہ سے سیڈانوں نے ایس یو وی سے بہتر کارکردگی کا مظاہرہ کیا۔ Sedans outperformed SUVs due to better aerodynamics and lighter weight. ٹیسٹنگ برفیلی، غیر پکی سڑکوں پر 43–49 میل فی گھنٹہ کی رفتار سے ہوئی، جہاں کیبنز گرم تھے، جس سے حالات عام امریکی سردیوں کے ٹیسٹوں سے زیادہ سخت ہو گئے۔ Testing occurred on icy, unpaved roads at 43–49 mph with heated cabins, making conditions more severe than typical U.S. winter tests. تیز چارجنگ کے اوقات 120 کلو واٹ اسٹیشنوں کا استعمال کرتے ہوئے 16 سے 42 منٹ تک تھے۔ Fast charging times ranged from 16 to 42 minutes using 120 kW stations. نتائج ای وی کے لیے سرد موسمی چیلنجوں کو اجاگر کرتے ہیں، حالانکہ جدید تھرمل مینجمنٹ نقصانات کو کم کرنے میں مدد کرتا ہے۔ The results highlight cold weather challenges for EVs, though modern thermal management helps mitigate losses.

مضامین

Inside EVs

The News Wheel

Yahoo Autos

Inside EVs

-- کم دکھائیں --