نئے اور حقیقی مواد کے ساتھ زبانیں قدرتی طور پر سیکھیں!

علاقے کے لحاظ से دریافت करें

نومبر 2024 میں یورپی یونین کی نئی کاروں کی فروخت میں 1. 1 فیصد اضافہ ہوا، جس کی وجہ ای وی کی ترقی تھی، کیونکہ پٹرول اور ڈیزل کی فروخت میں کمی آئی تھی۔ EU new car sales rose 2.1% in Nov. 2024, led by EV growth, as petrol and diesel sales dropped.

flag نومبر 2024 میں یورپی نئی کاروں کی فروخت میں سال بہ سال 2. 1 فیصد اضافہ ہوا، جو کہ برقی گاڑیوں کے اندراج میں اضافے کی وجہ سے ترقی کا مسلسل پانچواں مہینہ ہے۔ flag European new car sales rose 2.1% year-on-year in November 2024, marking the fifth consecutive month of growth, driven by a surge in electric vehicle registrations. flag بیٹری الیکٹرک گاڑیوں (بی ای وی) میں اضافہ ہوا، جو یورپی یونین کی فروخت کا 21 فیصد ہے، جبکہ پلگ ان ہائبرڈ میں اضافہ ہوا اور ہائبرڈ مارکیٹ شیئر میں مقبول رہے۔ flag Battery electric vehicles (BEVs) surged 44.1%, accounting for 21% of EU sales, while plug-in hybrids rose 38.4% and hybrids remained popular at 34.6% market share. flag پٹرول اور ڈیزل کی فروخت میں تیزی سے کمی واقع ہوئی، جو بالترتیب اور کم ہوئی۔ flag Petrol and diesel sales declined sharply, down 21.9% and 23.2% respectively. flag یورپی یونین، برطانیہ اور ای ایف ٹی اے میں کل رجسٹریشن 11 لاکھ تک پہنچ گئی، جو سال بہ سال 2. 4 فیصد زیادہ ہے، حالانکہ مقدار وبائی مرض سے پہلے کی سطح سے نیچے ہے۔ flag Total registrations reached 1.1 million across the EU, UK, and EFTA, up 2.4% year-on-year, though volumes remain below pre-pandemic levels. flag ووکس ویگن اور رینالٹ میں فائدہ دیکھا گیا، جبکہ اسٹیلانٹس اور ٹیسلا میں کمی ہوئی۔ flag Volkswagen and Renault saw gains, while Stellantis and Tesla declined. flag BYD کی رجسٹریشن 221.8 فیصد بڑھ گئی. flag BYD’s registrations jumped 221.8%. flag یورپی کمیشن صنعت کے دباؤ کے درمیان اپنے 2035 دہن انجن کی پابندی پر دوبارہ غور کر رہا ہے، لیکن تجزیہ کاروں کا کہنا ہے کہ ای وی طویل مدتی مستقبل ہے۔ flag The European Commission is reconsidering its 2035 combustion engine ban amid industry pressure, but analysts say EVs remain the long-term future.