جنوبی کوریا نے ای ایم یو-370، ایک 370 کلومیٹر فی گھنٹہ تیز رفتار ٹرین تیار کرنا ختم کر دیا، جس میں 2031 کے بعد تجارتی سروس اور یوکرین کو ممکنہ فروخت کی منصوبہ بندی کی گئی تھی۔ South Korea finished developing the EMU-370, a 370 kph high-speed train, with commercial service planned after 2031 and potential sales to Ukraine.

جنوبی کوریا نے ای ایم یو-370 کے لیے بنیادی ٹیکنالوجیز مکمل کر لی ہیں، یہ ایک تیز رفتار ٹرین ہے جسے 370 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے چلانے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے-جو اسے چین کی سی آر 450 کے بعد دنیا کی دوسری تیز ترین تجارتی ٹرین بناتی ہے۔ South Korea has completed core technologies for the EMU-370, a high-speed train designed to operate at 370 kph—making it the world’s second-fastest commercial train after China’s CR450. کوریا ریل روڈ ریسرچ انسٹی ٹیوٹ اور سات شراکت داروں کے ذریعہ تیار کردہ، یہ منصوبہ، جسے 22. 5 بلین ون (15 ملین ڈالر) کی مالی اعانت فراہم کی گئی تھی، دسمبر 2025 میں اختتام پذیر ہوا۔ Developed by the Korea Railroad Research Institute and seven partners, the project, funded with 22.5 billion won ($15 million), concluded in December 2025. مینوفیکچرنگ 2026 میں شروع ہوتی ہے، جس کی آزمائش 2030 میں ہوتی ہے اور تجارتی خدمات 2031 کے بعد متوقع ہیں۔ Manufacturing begins in 2026, with test runs in 2030 and commercial service expected after 2031. اس اقدام سے جنوبی کوریا کے جدید ریل ٹیکنالوجی میں قیادت کرنے کے دباؤ کو اجاگر کیا گیا ہے، جبکہ یوکرین نے ملک کو جنگ کے بعد کے بنیادی ڈھانچے کی تعمیر نو کے لیے ایک اہم شراکت دار کے طور پر شناخت کیا ہے، جس میں 20 کوریائی ساختہ تیز رفتار برقی ٹرینیں خریدنے کا منصوبہ بھی شامل ہے۔ The initiative highlights South Korea’s push to lead in advanced rail technology, while Ukraine has identified the country as a key partner for post-war infrastructure rebuild, including plans to buy 20 Korean-made high-speed electric trains.