نئے اور حقیقی مواد کے ساتھ زبانیں قدرتی طور پر سیکھیں!
مقبول موضوعات
علاقے کے لحاظ से دریافت करें
برسٹل کے B iS نے، 160-ایچ پی ٹربو چارجڈ انجن کے ساتھ، گلائڈر ٹوئنگ اور اونچائی پر پرواز کے لیے 17 دسمبر 2025 کو EASA CS-23 سند حاصل کی۔ برسٹل کو B iS کے لیے EASA CS-23 سند حاصل ہوئی ہے، جو 160 ہارس پاور کے ٹربو چارجڈ روٹیکس 916iS انجن کو تصدیق شدہ CS-23 ایئر فریم کے ساتھ جوڑنے والا پہلا طیارہ ہے، جسے 17 دسمبر 2025 کو منظوری دی گئی۔ گلائڈر ٹونگ، اونچائی اور گرم اور اونچی کارروائیوں کے لیے ڈیزائن کیے گئے اس ورژن میں 750 کلوگرام زیادہ سے زیادہ ٹیک آف وزن، 130 سینٹی میٹر کیبن کی چوڑائی، اور 280 کلوگرام مفید بوجھ شامل ہے۔ یہ 2, 000 گھنٹے کے انجن کی بحالی کا وقفہ، پرواز کی سطح 180 تک پرواز کی صلاحیت، اور 153 میٹر ٹیک آف رول پیش کرتا ہے۔ طیارہ، جو پہلے سے ہی ایف اے اے اور ای اے ایس اے سند یافتہ ہے، ڈیلیوری شروع ہونے کے ساتھ آرڈر کے لیے دستیاب ہے، جس سے برسٹل کی لائن اپ کو 100 سے 160 ہارس پاور انجنوں تک بڑھایا گیا ہے، بشمول آئی ایف آر کے قابل آپشنز۔ 7 مضامین مضامین
Bristell's B23-916iS, with a 160-hp turbocharged engine, earned EASA CS-23 certification Dec. 17, 2025, for glider towing and high-altitude flight. برسٹل کو B گلائڈر ٹونگ، اونچائی اور گرم اور اونچی کارروائیوں کے لیے ڈیزائن کیے گئے اس ورژن میں 750 کلوگرام زیادہ سے زیادہ ٹیک آف وزن، 130 سینٹی میٹر کیبن کی چوڑائی، اور 280 کلوگرام مفید بوجھ شامل ہے۔ یہ 2, 000 گھنٹے کے انجن کی بحالی کا وقفہ، پرواز کی سطح 180 تک پرواز کی صلاحیت، اور 153 میٹر ٹیک آف رول پیش کرتا ہے۔ طیارہ، جو پہلے سے ہی ایف اے اے اور ای اے ایس اے سند یافتہ ہے، ڈیلیوری شروع ہونے کے ساتھ آرڈر کے لیے دستیاب ہے، جس سے برسٹل کی لائن اپ کو 100 سے 160 ہارس پاور انجنوں تک بڑھایا گیا ہے، بشمول آئی ایف آر کے قابل آپشنز۔ مضامین