جنوبی ریلوے کا ایک ڈرائیور 13 دسمبر 2024 کو کنٹرولز پر سو گیا، جس کی وجہ سے لندن برج اسٹیشن پر ایک ٹرین بفر سے ٹکرا گئی، لیکن کوئی زخمی نہیں ہوا۔ A Southern Railway driver fell asleep at the controls on Dec. 13, 2024, causing a train to hit buffers at London Bridge station, but no one was hurt.

ریل ایکسیڈنٹ انویسٹی گیشن برانچ (آر اے آئی بی) نے اطلاع دی ہے کہ جنوبی ریلوے کی ایک ٹرین 13 دسمبر 2024 کو لندن برج اسٹیشن پر بفرز سے ٹکرا گئی، جب اس کا ڈرائیور تھکاوٹ کی وجہ سے سو گیا تھا۔ A Southern Railway train collided with buffers at London Bridge station on December 13, 2024, after its driver fell asleep due to fatigue, the Rail Accident Investigation Branch (RAIB) reported. ڈرائیور، جس نے اپنے طے شدہ 12 آرام کے دنوں میں سے نو 22 دنوں میں کام کیا تھا اور بچوں کی دیکھ بھال میں ہونے والی تبدیلیوں کی وجہ سے جلدی جاگ گیا تھا، مائیکرو سلیپ کا شکار ہوا۔ The driver, who had worked nine of his scheduled 12 rest days in 22 days and was awakened early due to childcare changes, suffered a microsleep. ٹرین 13. 3 میل فی گھنٹہ کی رفتار سے پلیٹ فارم میں داخل ہوئی، ٹکر کے وقت اس کی رفتار 2. 3 میل فی گھنٹہ تک سست ہو گئی، اور سہ پہر 3. 45 بجے بفرز سے ٹکرا گئی۔ The train entered the platform at 13.3 mph, slowed to 2.3 mph at impact, and struck the buffers at 3:45 p.m. ایمرجنسی بریک بہت دیر سے لگایا گیا، لیکن کوئی چوٹ نہیں لگی اور نقصان معمولی تھا۔ The emergency brake was applied too late, but no injuries occurred and damage was minor. حفاظتی نظام چالو نہیں ہوئے کیونکہ رفتار ان کی مداخلت کی حد سے نیچے تھی۔ Safety systems did not activate because the speed was below their intervention threshold. آر اے آئی بی نے تھکاوٹ کے بہتر انتظام کی سفارش کی، جس سے گوویا ٹیمز لنک ریلوے کو تھکاوٹ کے خطرے کی اپنی پالیسیوں کو اپ ڈیٹ کرنے پر آمادہ کیا گیا، جس میں سائنسی شفٹ کی منصوبہ بندی اور عملے کی شمولیت شامل ہے۔ The RAIB recommended improved fatigue management, prompting Govia Thameslink Railway to update its fatigue risk policies, including scientific shift planning and staff engagement.