ایک 74 سالہ پائلٹ 15 جولائی 2025 کو ایک طیارہ حادثے میں ہلاک ہو گیا، جو آلات کی تربیت نہ ہونے کے باوجود بادلوں میں بے راہ روی کا شکار ہو گیا تھا۔ A 74-year-old pilot died July 15, 2025, in a plane crash after becoming disoriented in clouds, despite lacking instrument training.

ایک 74 سالہ پائلٹ، ڈیوڈ اسٹیفنز، 15 جولائی 2025 کو بیچ کرافٹ ڈیبونیر کے حادثے میں مر گیا جب وہ بصری پرواز کے قوانین کے تحت وانگرٹا سے مورویا جا رہا تھا۔ A 74-year-old pilot, David Stephens, died in a July 15, 2025, crash of a Beechcraft Debonair while flying from Wangaratta to Moruya under visual flight rules. پرواز کے اعداد و شمار سے پتہ چلتا ہے کہ طیارہ 150 ڈگری دائیں مڑ گیا جس کے بعد نیچے سرپلنگ سے پہلے بائیں مڑ گیا، اس کی آخری ترسیل زمین سے 16 میٹر اوپر تھی۔ Flight data showed the plane made a 150-degree right turn followed by a left turn before spiraling down, with its last transmission at 16 meters above ground. آسٹریلوی ٹرانسپورٹ سیفٹی بیورو نے یہ نتیجہ اخذ کیا کہ پائلٹ ممکنہ طور پر کلاؤڈ کور میں داخل ہونے کے بعد مقامی طور پر بے راہ روی کا شکار ہو گیا، جس کی وجہ سے کنٹرول ختم ہو گیا۔ The Australian Transport Safety Bureau concluded the pilot likely became spatially disoriented after entering cloud cover, leading to loss of control. اس کے پاس آلات کی درجہ بندی کے بغیر تفریحی پائلٹ کا لائسنس تھا، اس کے پاس پرواز کا محدود تجربہ تھا، اور اس نے کراس کنٹری یا آلات کی پرواز کے لیے مطلوبہ تربیت مکمل نہیں کی تھی۔ He held a recreational pilot license without an instrument rating, had limited flight experience, and had not completed required training for cross-country or instrument flight. موسمی پیش گوئیوں نے راستے پر بادلوں کی نشاندہی کی، اور دور دراز، برفیلے علاقے نے تلاش اور بحالی کی کوششوں میں تاخیر کی۔ Weather forecasts indicated clouds along the route, and the remote, snowy terrain delayed search and recovery efforts. رپورٹ میں اس بات پر زور دیا گیا ہے کہ غیر ساز و سامان کی درجہ بندی والے پائلٹوں کو ناقص مرئیت میں اڑتے وقت زیادہ خطرہ کا سامنا کرنا پڑتا ہے۔ The report emphasized the high risk non-instrument-rated pilots face when flying into poor visibility.