فرانس نے پیرس کے مضافاتی علاقے میں اپنی پہلی شہری کیبل کار لانچ کی، جس سے آمد و رفت کا وقت کم ہوا اور کم لاگت پر ٹرانزٹ تک رسائی میں بہتری آئی۔ France launched its first urban cable car in a Paris suburb, cutting commute time and improving transit access at low cost.

فرانس نے 13 دسمبر 2025 کو پیرس کے مضافاتی علاقے لیمیل-بریوانس میں اپنی پہلی شہری کیبل کار، سی 1 لائن کا آغاز کیا۔ France launched its first urban cable car, the C1 line, in the Paris suburb of Limeil-Brevannes on December 13, 2025. روٹ کریٹیل کو ویلینیو-سینٹ-جارجس سے جوڑتا ہے، جس سے سفر کا وقت 40 منٹ سے کم ہو کر 18 منٹ ہو جاتا ہے اور غیر محفوظ محلوں کو پیرس میٹرو لائن 8 سے جوڑا جاتا ہے۔ The 4.5-kilometre route connects Créteil to Villeneuve-Saint-Georges, cutting travel time from 40 minutes to 18 minutes and linking underserved neighborhoods to Paris Metro Line 8. روزانہ 11, 000 مسافروں کو لے جانے والے 105 گونڈولا کے ساتھ، اس منصوبے کی لاگت 138 ملین یورو ہے-جو ایک سب وے سے نمایاں طور پر کم ہے-اور یہ نقل و حرکت کو بہتر بنانے اور شہری تقسیم کو کم کرنے کی وسیع تر کوشش کا حصہ ہے۔ With 105 gondolas carrying up to 11,000 passengers daily, the project cost 138 million euros—significantly less than a subway—and is part of a broader effort to improve mobility and reduce urban divides. یہ نظام، جو موجودہ ٹرانزٹ کے ساتھ مربوط ہوتا ہے اور اس میں ہنگامی کالز اور نگرانی جیسی حفاظتی خصوصیات شامل ہیں، گرینوبل اور بریسٹ جیسے شہروں میں سابقہ تنصیبات کے بعد فرانس کی ساتویں شہری کیبل کار کو نشان زد کرتا ہے۔ The system, which integrates with existing transit and includes safety features like emergency calls and surveillance, marks France’s seventh urban cable car, following earlier installations in cities like Grenoble and Brest. حکام نے اسے زیر زمین نقل و حمل کے ایک محفوظ، پائیدار اور لاگت سے موثر متبادل کے طور پر سراہا۔ Officials praised it as a safe, sustainable, and cost-effective alternative to underground transit.