چین کے سرفہرست بیٹری بنانے والے نئے برقی جہازوں اور 2035 تک جوہری طاقت سے چلنے والے جہاز کے منصوبوں کے ساتھ صاف شپنگ چلا رہے ہیں۔ China's top battery makers are driving clean shipping, with new electric vessels and plans for a nuclear-powered ship by 2035.

چین کے سرفہرست ای وی بیٹری بنانے والے، سی اے ٹی ایل اور گوشن ہائی ٹیک، بیجنگ کے صاف توانائی شپنگ کے عزائم کو آگے بڑھانے کے لیے جہاز سازی میں توسیع کر رہے ہیں۔ China's top EV battery makers, CATL and Gotion High-tech, are expanding into shipbuilding to advance Beijing's clean energy shipping ambitions. دنیا کی سب سے بڑی ای وی بیٹری بنانے والی کمپنی سی اے ٹی ایل نے 900 جہازوں کو بیٹریاں فراہم کی ہیں اور تین سال کے اندر اپنا پہلا خالص برقی سمندر جانے والا کنٹینر جہاز لانچ کرنے کا ارادہ رکھتی ہے، جبکہ گوشن نے 132 کنٹینر والے برقی جہاز کے لیے سویپ کے لیے تیار بیٹری پیک تیار کیے ہیں۔ CATL, the world’s largest EV battery producer, has supplied batteries to 900 vessels and plans to launch its first pure electric ocean-going container ship within three years, while Gotion has developed swap-ready battery packs for a 132-container electric vessel. چین نے 2023 کے آخر میں دنیا کا پہلا خالص برقی کنٹینر جہاز پہنچایا اور 2025 کی پہلی تین سہ ماہیوں میں ڈیڈ ویٹ ٹنج کے ذریعے عالمی جہاز سازی کے 65 فیصد آرڈر اپنے پاس رکھے، جو پچھلے سال 75 فیصد سے کم تھے کیونکہ جنوبی کوریا کا حصہ تک بڑھ گیا تھا۔ China delivered the world’s first pure electric container vessel in late 2023 and held 65% of global shipbuilding orders by deadweight tonnage in the first three quarters of 2025, down from 75% the prior year as South Korea’s share rose to 25.9%. اس کے جواب میں، چینی شپ یارڈز نئی توانائی والے جہازوں کی طرف منتقل ہو رہے ہیں، جیانگنن شپ یارڈ 2035 تک تھوریم پر مبنی ری ایکٹر کا استعمال کرتے ہوئے جوہری طاقت سے چلنے والے کنٹینر جہاز کی منصوبہ بندی کر رہا ہے۔ In response, Chinese shipyards are shifting toward new-energy vessels, with Jiangnan Shipyard planning a nuclear-powered container ship by 2035 using a thorium-based reactor. سی اے ٹی ایل نے ای وی ٹی او ایل طیاروں کے لیے پانی سے چلنے والے ورٹی پورٹ کا بھی آغاز کیا، جو پائیدار سمندری نقل و حمل کے لیے چین کے وسیع تر دباؤ کی عکاسی کرتا ہے۔ CATL also launched a waterborne vertiport for eVTOL aircraft, reflecting China’s broader push for sustainable maritime transport.