اے ایل پی اے انڈیا نے پائلٹ کی تھکاوٹ، جی پی ایس سپوفنگ، اور ریگولیٹری عدم مطابقت سے ہوا بازی کی حفاظت کے خطرات کے بارے میں خبردار کیا ہے، جس سے پارلیمانی بریفنگ کا اشارہ ملتا ہے۔ ALPA India warns of aviation safety risks from pilot fatigue, GPS spoofing, and regulatory inconsistencies, prompting a parliamentary briefing.

اے ایل پی اے انڈیا کو ہندوستان کی پارلیمانی قائمہ کمیٹی برائے نقل و حمل، سیاحت اور ثقافت کو حفاظتی خدشات کے بارے میں آگاہ کرنے کے لیے مدعو کیا گیا ہے جس میں فلائٹ ڈیوٹی ٹائم حدود کا ناقص نفاذ، پائلٹ کی تھکاوٹ، اور بڑے ہوائی اڈوں پر جی پی ایس سپوفنگ کے بڑھتے ہوئے واقعات شامل ہیں۔ ALPA India has been invited to brief India’s Parliamentary Standing Committee on Transport, Tourism and Culture about safety concerns including flawed implementation of Flight Duty Time Limitations, pilot fatigue, and rising GPS spoofing incidents at major airports. ایسوسی ایشن نے انڈیگو کے لیے ڈی جی سی اے کی عارضی چھوٹ پر تنقید کرتے ہوئے اسے حفاظتی خطرہ اور غیر مساوی ریگولیٹری سلوک قرار دیا۔ The association criticized a temporary DGCA exemption for IndiGo, calling it a safety risk and unequal regulatory treatment. شہری ہوابازی کے مرکزی وزیر کنجاراپو رام موہن نائیڈو نے دہلی کے اندرا گاندھی بین الاقوامی ہوائی اڈے پر جی پی ایس کی مداخلت کی تصدیق کی جس سے جی پی ایس پر مبنی لینڈنگ میں خلل پڑا، جس کی وجہ سے طیاروں کو بیک اپ کے طریقہ کار استعمال کرنے پر مجبور ہونا پڑا۔ Union Civil Aviation Minister Kinjarapu Rammohan Naidu confirmed GPS interference at Delhi’s Indira Gandhi International Airport disrupted GPS-based landings, forcing aircraft to use backup procedures. اسی طرح کے واقعات کولکتہ، امرتسر، ممبئی، حیدرآباد، بنگلورو اور چنئی کے ہوائی اڈوں پر رپورٹ ہوئے ہیں۔ Similar incidents have been reported at airports in Kolkata, Amritsar, Mumbai, Hyderabad, Bengaluru, and Chennai. ڈی جی سی اے نے ایک ایڈوائزری اور نئے ریئل ٹائم رپورٹنگ پروٹوکول جاری کیے ہیں، جبکہ ایئرپورٹس اتھارٹی آف انڈیا مداخلت کے ذرائع کا پتہ لگانے کے لیے وائرلیس مانیٹرینگ آرگنائزیشن کے ساتھ مل کر کام کرتی ہے۔ The DGCA has issued an advisory and new real-time reporting protocols, while the Airports Authority of India works with the Wireless Monitoring Organisation to trace interference sources. حکومت رینسم ویئر اور میلویئر جیسے بڑھتے ہوئے خطرات کے درمیان روایتی نیویگیشن سسٹم کو برقرار رکھے ہوئے ہے اور این سی آئی آئی پی سی اور سی ای آر ٹی-ان کے رہنما خطوط کے مطابق سائبر سیکیورٹی کو مضبوط کر رہی ہے۔ The government is maintaining conventional navigation systems and strengthening cybersecurity in line with NCIIPC and CERT-In guidelines amid growing threats like ransomware and malware.