فیڈرل ٹیکس کریڈٹ ختم ہونے کے بعد نومبر 2025 میں امریکی ای وی کی فروخت میں کمی آئی، جس سے فورڈ، ہنڈائی اور دیگر کو سخت دھچکا لگا۔ U.S. EV sales dropped in November 2025 after the federal tax credit ended, hitting Ford, Hyundai, and others hard.

7, 500 ڈالر کے وفاقی ٹیکس کریڈٹ کے خاتمے کے بعد نومبر 2025 میں امریکی برقی گاڑیوں کی فروخت میں کمی واقع ہوئی، جس میں فورڈ، ہنڈائی، کیا، ہونڈا اور سبارو نے ای وی کی ترسیل میں نمایاں کمی کی اطلاع دی۔ U.S. electric vehicle sales declined in November 2025 following the end of the $7,500 federal tax credit, with Ford, Hyundai, Kia, Honda, and Subaru reporting significant drops in EV deliveries. ہنڈائی کی آئنک 5 اور آئنک 6 کی فروخت 55 فیصد سے زیادہ گر گئی، جبکہ فورڈ کی ایف-150 لائٹننگ اور مستنگ مچ-ای بالترتیب 72 فیصد اور 49 فیصد گر گئی۔ Hyundai’s Ioniq 5 and Ioniq 6 sales fell over 55%, while Ford’s F-150 Lightning and Mustang Mach-E dropped 72% and 49%, respectively. بدحالی کے باوجود، ہائبرڈ فروخت میں اضافہ ہوا، اور مجموعی طور پر گاڑیوں کی فروخت مستحکم رہی۔ Despite the downturn, hybrid sales surged, and overall auto sales held steady. ہنڈائی نے گہری چھوٹ اور سستی پر توجہ مرکوز کرتے ہوئے جواب دیا، جبکہ ماہرین الیکٹرک میڈیم ڈیوٹی کمرشل ٹرکوں کی بڑھتی ہوئی مانگ کو مستقبل کے ای وی کی ترقی کے لیے ایک اہم موقع کے طور پر اجاگر کرتے ہیں۔ Hyundai responded with deep discounts and a focus on affordability, while experts highlight growing demand for electric medium-duty commercial trucks as a key opportunity for future EV growth.