2025 میں ہیلی کاپٹر کے حادثے میں چار آسٹریلوی فوجی ہلاک ہو گئے تھے جو کہ ناقص ہیلمٹ ٹیکنالوجی سے منسلک تھے، جس نے جوابدہی کے مطالبات کو جنم دیا تھا۔ Four Australian soldiers died in a 2025 helicopter crash linked to flawed helmet tech, sparking calls for accountability.

چار آسٹریلوی فوجی جولائی 2025 میں بحیرہ کورل میں رات کی تربیتی مشق کے دوران تائپان ہیلی کاپٹر کے حادثے میں ہلاک ہو گئے، ڈیفنس فلائٹ سیفٹی بیورو نے اس حادثے کو غیر تسلیم شدہ مقامی بے راہ روی سے منسوب کیا۔ Four Australian soldiers died in a July 2025 Taipan helicopter crash during a night training exercise in the Coral Sea, with the Defence Flight Safety Bureau attributing the accident to unrecognised spatial disorientation. ریٹائرڈ میجر ایان ولسن، جو ایک تجربہ کار ٹیسٹ پائلٹ ہیں، نے اس نتیجے سے اختلاف کرتے ہوئے کہا کہ ٹاپ اول ہیلمٹ سسٹم کی معروف خامیاں-جیسے کہ ہوائی جہاز کی پچ کو غلط انداز میں پیش کرنا اور رات کی خراب بینائی-ایک "ناقابل قبول خطرہ" پیدا کرتی ہیں اور ممکنہ طور پر اس حادثے کا سبب بنی ہیں۔ Retired major Ian Wilson, a veteran test pilot, disputed the finding, saying the TopOwl helmet system’s known flaws—such as misrepresenting aircraft pitch and poor night vision—posed an “unacceptable risk” and likely contributed to the crash. ولسن کے 2020 کے انتباہات اور رول آؤٹ کے خلاف مشورہ دینے والی رپورٹ کے باوجود، دفاع نے محفوظ حالات میں دوبارہ جانچ کے بعد ہیلمٹ کے 5. 10 اپ گریڈ کی منظوری دی۔ Despite Wilson’s 2020 warnings and a report advising against rollout, Defence approved the helmet’s 5.10 upgrade after retesting under safer conditions. متوفی کے اہل خانہ کا الزام ہے کہ دفاع نے حفاظت سے زیادہ بیوروکریسی کو ترجیح دی، تحقیقات کے نتائج پر تنقید کی، اور وہ جوابدہی اور منظم اصلاحات کا مطالبہ کر رہے ہیں۔ Families of the deceased allege Defence prioritized bureaucracy over safety, criticized the investigation’s conclusions, and are demanding accountability and systemic reform.