چین پاناما کینال کی بندرگاہوں پر 2026 تک معاہدوں کے ساتھ 8. 5 بلین ڈالر کی توسیع کے لیے بولی لگائے گا۔ China to bid on Panama Canal ports in $8.5B expansion, with contracts due by 2026.

پاناما کینال کے منتظم ریکورٹے واسکیز نے تمام بین الاقوامی بولی دہندگان کے لیے مساوی مسابقت پر زور دیتے ہوئے کہا کہ چین سے توقع کی جاتی ہے کہ وہ 8. 5 بلین ڈالر کے بنیادی ڈھانچے کی توسیع کے منصوبے کے حصے کے طور پر پاناما کینال کے ساتھ دو نئی بندرگاہوں کی تعمیر پر بولی لگائے گا۔ China is expected to bid on building two new ports along the Panama Canal as part of an $8.5 billion infrastructure expansion plan, Panama Canal Administrator Ricaurte Vasquez said, emphasizing equal competition for all international bidders. اس منصوبے میں نئے ٹرمینلز، ایک گیس پائپ لائن اور ایک ریزروائر شامل ہیں، جن کے معاہدے 2026 کے آخر تک دیے جائیں گے اور 2029 میں کام شروع ہوگا۔ The project includes new terminals, a gas pipeline, and a reservoir, with contracts to be awarded by late 2026 and operations starting in 2029. اگرچہ امریکہ نے چین کے اثر و رسوخ پر تشویش ظاہر کی ہے، خاص طور پر ہانگ کانگ میں قائم سی کے ہچیسن کی موجودہ بندرگاہی سرگرمیوں کے حوالے سے، لیکن امریکی قیادت والے کنسورشیم کو منتقلی کا منصوبہ ابھی زیر التوا ہے۔ While the U.S. has raised concerns over Chinese influence, particularly regarding Hong Kong-based CK Hutchison’s current port operations, a planned transfer to a U.S.-led consortium remains pending. دیگر دلچسپی رکھنے والی کمپنیوں میں کاسکو شپنگ پورٹس، پی ایس اے انٹرنیشنل، مارسک اور ایورگرین شامل ہیں۔ Other interested firms include Cosco Shipping Ports, PSA International, Maersk, and Evergreen. پاناما کینال، جو عالمی سمندری تجارت کا تقریبا 5 فیصد سنبھالتی ہے، 1999 سے پاناما کے ذریعے چلائی جا رہی ہے۔ The Panama Canal, which handles about 5% of global maritime trade, has been operated by Panama since 1999.