روسی تیل پر امریکی پابندیوں کے بعد خام تیل کے بہاؤ میں تبدیلی کی وجہ سے مشرق وسطی سے چین کے ٹینکر کی شرحیں نومبر 2025 کے آخر میں پانچ سال کی بلند ترین سطح پر پہنچ گئیں۔ Middle East-to-China tanker rates hit a five-year high in late November 2025 due to shifting crude flows after U.S. sanctions on Russian oil.

مشرق وسطی سے چین تک سپر ٹینکر کی قیمتیں نومبر 2025 کے آخر میں پانچ سال کی بلند ترین سطح 137, 000 ڈالر یومیہ تک پہنچ گئیں، جو کہ جنوری سے ایک اضافہ ہے، جس کی وجہ بڑھتی ہوئی مانگ ہے کیونکہ ایشیائی خریداروں نے روسی خام تیل کی جگہ لے لی ہے۔ Supertanker rates from the Middle East to China hit a five-year high of $137,000 per day in late November 2025, a 576% rise from January, driven by increased demand as Asian buyers replaced Russian crude following new U.S. sanctions on Rosneft and Lukoil. نقل و حمل میں عالمی تیل 1. 2 بلین بیرل تک پہنچ گیا، جو کہ 2016 کے بعد سب سے زیادہ ہے، ایشیا اور ایران میں تیرتا ہوا ذخیرہ بڑھ رہا ہے۔ Global oil in transit reached 1.2 billion barrels, the highest since 2016, with rising floating storage in Asia and Iran. خام تیل کے بہاؤ اور جہاز کی دوبارہ تفویض کی طرف سے ایندھن کی تنگ شپنگ کی صلاحیت، VLCC اور چھوٹے ٹینکر کی شرح کو کثیر سالہ بلند ترین سطح پر دھکیل دیا. Tight shipping capacity, fueled by shifting crude flows and vessel reassignments, pushed VLCC and smaller tanker rates to multi-year highs.