این ایس ڈبلیو کونسلیں ترقی اور موسم کی وجہ سے مالی اعانت کی کمی کی وجہ سے سڑکوں پر ریاست کے قبضے کا مطالبہ کرتی ہیں۔ NSW councils demand state take over roads due to funding shortfalls from growth and weather.

نیو ساؤتھ ویلز میں ہنٹر ریجن کونسلیں ریاستی حکومت پر زور دے رہی ہیں کہ وہ آبادی میں اضافے، شدید موسم اور بھاری ٹریفک کی وجہ سے دیکھ بھال کے بڑھتے ہوئے اخراجات کی وجہ سے سینکڑوں کلومیٹر کی مقامی سڑکوں کو اپنے قبضے میں لے لے۔ Hunter region councils in New South Wales are urging the state government to take over hundreds of kilometers of local roads due to rising maintenance costs from population growth, extreme weather, and heavy traffic. میٹ لینڈ، پورٹ اسٹیفنز، اور سیسناک سمیت متعدد کونسلیں طویل مدتی مرمت کے لیے ناکافی فنڈنگ اور مال برداری، کان کنی، اور قابل تجدید توانائی کے منصوبوں کی حمایت کرنے کے دباؤ کا حوالہ دیتی ہیں۔ Multiple councils, including Maitland, Port Stephens, and Cessnock, cite insufficient funding for long-term repairs and the strain of supporting freight, mining, and renewable energy projects. ان کا استدلال ہے کہ ریاستی سطح کے کاموں کو انجام دینے والی سڑکوں کا انتظام ریاست کے ذریعے کیا جانا چاہیے۔ They argue that roads serving state-level functions should be managed by the state. این ایس ڈبلیو روڈ کی وزیر جینی ایچیسن نے پچھلے سست اور غیر واضح نظام کو تبدیل کرنے کے لیے ایک نئے، جاری دوبارہ درجہ بندی کے عمل کا اعلان کیا، جس میں سڑک کی ذمہ داریوں کو استعمال اور علاقائی ضروریات کے ساتھ بہتر طریقے سے ہم آہنگ کرنے کے لیے تیز، زیادہ شفاف جائزوں کا وعدہ کیا گیا۔ NSW Road Minister Jenny Aitchison announced a new, ongoing reclassification process to replace the previous slow and opaque system, promising faster, more transparent reviews to better align road responsibilities with usage and regional needs.